Cтраница 4
Бригадир заливщиков вместе с выбивщиком литья с помощью серьги весом 1150 кг зачаливали отливку. Когда серьга, подвешенная к крюку электромостового крана, коснулась земли, чалочная цепь провисла, вставленный в петлю вместо специальной закладки анкерный болт вывалился, ничем не придерживаемая серьга упала и травмировала рабочего. [46]
![]() |
Подъем и кантовка корпуса конвертора мостовым электрокраном. [47] |
В некоторых случаях, например при использовании домкратной тележки, корпус транспортируют в горизонтальном положении. Эта весьма ответственная операция осуществляется с помощью электромостового крана. [48]
На крышке турбокомпрессора предусмотрены специальные приливы, служащие для зачалки. Стальные канаты надевают на приливы и крюк электромостового крана. В местах острых перегибов под канат подкладывают деревянные бруски. Обычно для подъема крышки предусматривают четыре ветви каната. После зачалки крышку поднимают на 8 - 10 мм и проверяют горизонтальность ее положения. У специальных канатов предусмотрены резьбовые приспособления - тальре-пы, позволяющие удлинять или сокращать канат по мере надобности. Если для подъема используют канаты без тальрепов, крышку выравнивают за счет перестановки ветвей каната. Горизонтальность положения при подъеме определяют по уровню, установленному на одну из строганых поверхностей крышки. Подъем осуществляют путем небольших перемещений, непрерывно контролируя перекосы. Определить перекос, помимо уровня, можно, замеряя расстояние между нижним и верхним фланцем корпуса по углам машины. Эти расстояния должны быть примерно одинаковыми. Положение крышки выравнивают, слегка перемещая мостовой кран. Перед самым снятием внимательно осматривают расположение концов направляющих колонок в отверстиях фланца. Концы колонок должны находиться примерно в центре отверстий. [49]
При большом угле наклона во время подъема груза канаты или цепи могут соскочить с крюка. Основное условие, обеспечивающее предохранение персонала, обслуживающего электромостовые краны, от поражения электрическим током, заключается в знании правил эксплуатации электроустановок и строгом соблюдении их. [50]
Над машинами ЛПД установлены вытяжные откидные зонты. Для замены пресс-форм на машинах и ремонта оборудования установлены электромостовые краны грузоподъемностью 49 кИ с управлением из кабины. Для удобстве обслуживания кабина крана расположена в середине пролета. [51]
![]() |
Схемы электрошлаковой наплавки поверхности. [52] |
Наплавочные материалы классифицируют по виду и общему количеству легирующих добавок. Низкоуглеродистые и низколегированные стали находят применение при ремонте и восстановлении различного рода роликов, колес электромостовых кранов, посадочных мест под подшипники осей и валов, а также для создания технологического подслоя при наплавке высокоизносостойких сплавов. Углеродистые низколегированные стали, содержащие более 0 4 % углерода и до 5 % легирующих добавок, применяют для наплавки износостойких штампов холодной и горячей штамповки, ножей грейдеров и бульдозеров, ножей бумагоделательных машин и других деталей. [53]
Разливка мелкоформатной чушки производится в изложницы на разливочной машине конвейерного типа, оборудованной устройством для механического клеймения чушек и системой воздушного или водяного охлаждения изложниц. При разливке первым способом около конвейера устанавливают гидроопрокидыватель для наклона ковша при разливке чушек или применяют, например, электромостовой кран либо тельфер. Этим способом допускается разливка при отсутствии печи или для отливки небольшой партии чушек. При необходимости более глубокой очистки металла от газовых и неметаллических включений перед разливкой ковш с металлом направляют в специальные камеры для рафинирования методом хлорирования. Разливку металла в изложницы ведут короткой ровной струей. После заполнения с поверхности каждой изложницы удаляют окисную пленку. Отлитые чушки укладываются в штабеля с помощью чушкоукладчика, который установлен в конце конвейерной машины. [54]
Определенный интерес представляет работа по борьбе с производственным шумом и вибрацией на Улан-Удэнском локо-мотиво-вагоноремонтном заводе. Она началась с того, что в 1957 - 1958 гг. по инициативе отдела главного механика в металлургических цехах были заменены шестерни редукторов электромостовых кранов на передачи Новикова. [55]
Собранный в вертикальном положении на стеллаже кожух миксера затем устанавливают на нижний сегмент бандажа, который надежно крепят к колоннам здания во избежание сдвига при установке кожуха. Установка является ответственной операцией, так как кожух необходимо не только поднять, но и перекантовать из вертикального положения в горизонтальное, что осуществляют при помощи синхронной работы главной и вспомогательной тележек электромостового крана. При подъеме во избежание рывков и толчков кожух удерживают канатом от лебедки, которую надежно закрепляют. [56]
Нарушение этого требования Правил приводит к самым тяжелым последствиям. Электромостовой кран может разрушиться вследствие перегруза. Разрушение обычно происходит в момент максимальной нагрузки - прохождения через центр фермы моста тележки с грузом, значительно превышающим грузоподъемность крана. [57]