Cтраница 2
При автоматическом управлении задвижкой ручной распределительный кран является только проходным звеном, не участвующим в схеме автоматики. В этом случае рукоятка крана застопорена и запломбирована. Под давлением воды поршень гидропривода вместе со штоком задвижки перемещается вниз, вытесняя воду из нижней камеры гидропривода, откуда вода, пройдя через каналы ручного распределительного крана, поступает в верхний левый штуцер электрогидравлического распределительного клапана и выходит через верхний правый штуцер в дренаж. Для открытия задвижки подается напряжение на электромагнит распределительного клапана, в результате чего сам клапан переходит в верхнее положение и прижимается к вер-хним седлам распределителя. Под давлением воды поршень гидропривода вместе со штоком задвижки перемещается вверх, вытесняя воду из верхней камеры привода, откуда вода, пройдя через каналы ручного распределительного крана и электрогидравлическо-кого распределительного клапана, направляется в дренаж. [16]