Cтраница 1
Кран-манипулятор считается выдержавшим испытания, если в течение 10 мин поднятый груз не опустился на площадку, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений. [1]
Кран-манипулятор прошел приемо-сдаточные испытания в соответствии с программой и признан годным к эксплуатации с указанными в паспорте параметрами. [2]
Кран-манипулятор ИК-505 является грузоподъемным устройством с гидравлическим приводом, со стреловым оборудованием, состоящим из шарнирно-сочлененных и телескопических элементов. [3]
Шарнирно-рычажный кран-манипулятор успешно прошел производственные испытания на объектах в г. Ленинграде. Кран-манипулятор - универсальная машина, выполняющая все основные операции по монтажу ( демонтажу) конструкций. Манипулятор установлен на трехосный прицеп, изготовленный в виде сварной рамы из продольных и поперечных элементов, на которых телескопически крепятся балки домкратов. Ходовая тележка состоит из рамы, трансмиссии и электродвигателя. На раме смонтировано две оси с колесами вагонного типа, которые цепной передачей соединены с редуктором. Сварная поворотная платформа установлена на стандартном поворотном круге. На ней размещены механизмы поворота. [4]
Каждый изготовленный кран-манипулятор или его КМУ должны подвергаться приемосдаточным испытаниям службой технического контроля предприятия-изготовителя по разработанной им программе. Результаты испытаний должны быть занесены в паспорт крана-манипулятора. [5]
Каждый вновь изготовленный кран-манипулятор предприятие-изготовитель должно занести в книгу учета выпускаемых кранов-манипуляторов и снабдить укрепленной на видном месте табличкой с указанием наименования предприятия-изготовителя или его товарного знака, максимальной грузоподъемности ( грузового момента), даты выпуска, порядкового номера, а также других сведений в соответствии с нормативными документами. [6]
Подача напряжения на кран-манипулятор от внешней сети должна осуществляться через вводное устройство, имеющее ручной привод для снятия напряжения. [7]
После окончания работы кран-манипулятор необходимо привести в транспортное положение. Для этого надо провести все операции в последовательности, обратной от перевода крана-манипулятора из транспортного положения в рабочее. [8]
Из выпускаемых отечественной промышленностью наиболее эффективен бортовой кран-манипулятор МКС-4531, серийное производство которого с 1988 г. осуществляет Минстройдормаш. В конструкции стрелы крана МКС-4531 предусмотрена поворотная головка - гидродвигатель, к которому подвешиваются сменные грузозахватные устройства, позволяющие перерабатывать различные пакетированные грузы. При использовании крана-манипулятора МКС-4531 отпадает необходимость проводить такелажные работы в кузове транспортного средства при перевозке универсальных контейнеров массой брутто 0 625; 1 25; 2 5 т по ГОСТ 18477 - 79 и пакетированных на поддонах строительных материалов и изделий. [9]
Операторы ( машинисты) кранов-манипуляторов, переводимые с крана-манипулятора одного типа на кран-манипулятор другого типа, должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана-манипулятора и пройти стажировку. После проверки знаний и практических навыков эти работники могут быть допущены к самостоятельной работе. Порядок проведения обучения, стажировки и проверки практических навыков устанавливается владельцем крана-манипулятора. [10]
Виды работ необходимо совмещать с техническим обслуживанием машины, в состав которой входит кран-манипулятор. [11]
Правилам, государственным стандартам и другим нормативным документам, а также за оформление технической документации на кран-манипулятор отвечает в установленном порядке предприятие, выпускающее кран-манипулятор в собранном виде. [12]
Правилам, государственным стандартам и другим нормативным документам, а также за оформление технической документации на кран-манипулятор отвечает в установленном порядке предприятие, выпускающее кран-манипулятор в собранном виде. [13]
При направлении крана-манипулятора для работы в другие регионы на срок более 3 мес владелец обязан сообщить об этом в орган гос-гортехнадзора, в котором зарегистрирован кран-манипулятор, указав его регистрационный номер, пункт назначения и на какой срок он направляется. [14]
Шарнирно-рычажный кран-манипулятор успешно прошел производственные испытания на объектах в г. Ленинграде. Кран-манипулятор - универсальная машина, выполняющая все основные операции по монтажу ( демонтажу) конструкций. Манипулятор установлен на трехосный прицеп, изготовленный в виде сварной рамы из продольных и поперечных элементов, на которых телескопически крепятся балки домкратов. Ходовая тележка состоит из рамы, трансмиссии и электродвигателя. На раме смонтировано две оси с колесами вагонного типа, которые цепной передачей соединены с редуктором. Сварная поворотная платформа установлена на стандартном поворотном круге. На ней размещены механизмы поворота. [15]