Краны-перегружатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если сложить темное прошлое со светлым будущим, получится серое настоящее. Законы Мерфи (еще...)

Краны-перегружатель

Cтраница 1


Краны-перегружатели бывают различной грузоподъемности и значительно отличаются друг от друга своими размерами.  [1]

Краны-перегружатели либо поднимают при помощи полиспастов или ленточных подъемников в полностью собранном виде, либо собирают в проектном положении ( на высоте) на специальной металлической эстакаде.  [2]

Краны-перегружатели ( рис. 149) устанавливают на рудных дворах доменных цехов, складах угля коксохимических заводов и других предприятиях.  [3]

Краны-перегружатели ( рис. 68) также относятся к типу козловых кранов и применяются для обслуживания складов при выполнении погрузочных, разгрузочных и перегрузочных работ.  [4]

Краны-перегружатели имеют приемный бункер ( передвижной) ( рис. 2 - 4 а) на подвеске, перемещающийся вдоль консоли моста или неподвижный ( рис. 2 - 4 6), встроенный в гибкую опору. Под бункером находится пластин чатый питатель. Бункер с питателем являются пересыпным и загрузочным устройством.  [5]

6 Типовой склад угля с двумя кранами-перегружателями и вспо могательным штабелем емкостью 70 тыс. т. [6]

Краны-перегружатели имеют следующие недостатки. Вес и стоимость их значительны, ремонт дорогой и продолжительный; тросы перегружателей быстро изнашиваются.  [7]

8 Топливный склад с грейферными кранами-перегружателями. [8]

Краны-перегружатели обеспечивают высокую надежность погрузки топлива в любых климатических условиях.  [9]

10 Схема основных цехов тепловой электростанции. [10]

Краны-перегружатели 6 могут перемещать уголь с любого склада на любой конвейер.  [11]

Портальные краны-перегружатели представляют собой мост, опирающийся на жесткую и шарнирную ноги. По мосту крана перемещается снабженная грейфером тележка. К одной из ног крана подвешен бункер, из которого уголь выгружается на конвейер, обслуживающий угольный склад. Кран - это подвижная стальная конструкция, выполненная на электросварных или заклепочных соединениях. Управление краном сосредоточено в кабине, которая монтируется на тележке крана. Высота крана выбирается в зависимости от допускаемой высоты штабеля угля. Электрический ток подводится к крану по стальным или медным троллейным проводам, укрепляемым на троллеедержателях-изоляторах на стене здания, обслуживающего угольный склад конвейера, либо на особых стойках из сборного железобетона или стали. В последних конструкциях вместо троллеев применяют токосъем с помощью лыж, крепящихся к ноге крана.  [12]

Краны-перегружатели козлового типа используются для обслуживания рудных дворов и угольных складов, открытых площадок заводов металлоконструкций, скрапоразделочных баз и копровых установок, открытых складов заводов строительных деталей и строительных площадок.  [13]

Ввиду того что краны-перегружатели решетчатой конструкции в будущем изготовляться не будут, метод монтажа этих кранов на нулевой отметке с дальнейшим их подъемом ленточными гидравлическими подъемниками в настоящей книге не приводится.  [14]

Все выпускаемые в настоящее время краны-перегружатели для замены изношенных решетчатой конструкции изготовляются машиностроительной фирмой Германской Демократической Республики в новой конструкции с элементами крана сплошного коробчатого сечения.  [15]



Страницы:      1    2    3