Кратность - пусковой момент
Cтраница 2
Уск / Мцом - кратность пускового момента электродвигателя, указанная в каталоге; 5цом - номинальное скольжение; Т) ном - КПД при. [16]
ЛТр - требуемая при пуске кратность пускового момента; Яном - номинальная кратность пускового момента электродвигателя при включении на полное напряжение сети; f / HOM - номинальное напряжение сети. [17]
Почему невелики перегрузочная способность и кратность пускового момента вентиляторного двигателя с экранированными полюсами. [18]
 |
Поправочные коэффициенты к потерям в статоре при пуске и торможении противотоком двигателей с глубокими пазами. [19] |
Очевидно, что с увеличением кратности пускового момента потери в реостате будут уменьшаться, а в роторе расти. Так как pnsH обычно значительно меньше единицы, то потери в роторе значительно меньше, чем в реостате. [20]
 |
Номограмма для пересчета.| Номограмма для пересчета мощности при. [21] |
Если предполагается использовать двигатель с кратностью пускового момента А, 1 5, то выбранная по таблице мощность должна быть увеличена в отношении 1 5: Я. [22]
Решающее влияние на время пуска оказывает кратность пусковых моментов. В связи с этим для привода компрессоров, пуск которых производится при полной нагрузке, рекомендуется применять электродвигатели с повышенным пусковым моментом. Для агрегатов малой и средней мощности допустимое время разгона привода при относительно редких пусках не должно превышать 3 - 5 с. С другой стороны, минимальное время пуска следует определять исходя из допустимых расчетных динамических нагрузок, возникающих в механизме движения при пуске. Для крупных машин с большим маховым моментом время пуска достигает 20 - 30 с и более. [23]
 |
К задачам 10 - 7, 10 - 8. [ IMAGE ]. [24] |
Короткозамкнутый трех зный асинхронный двигатель с кратностью пускового момента к кратностью пускового тока 5.5 пускается в-ход при половинной нагрузке. Пуск осуществляется посредством автотрансформатора ( рис. 10 - 15), дающего снижение пускового тока в проводах сети в 2 25 раза. Определить коэффициент трансформации автотрансформатора и установить, возможен ли при этом пуск двигателя в ход. [25]
 |
Выбор оптимального номинального скольжения асинхронного конденсаторного микродвигателя. [26] |
При решении задачи используются следующие ограничители: кратности пускового момента ka и максимального момента feM, потери Пх и напряжение на конденсаторе UK при холостом ходе. [27]
 |
Механическая характеристика асинхронного электродвигателя. [28] |
Характерным и важным параметром асинхронных электродвигателей является кратность пускового момента, которая представляет собой отношение пускового момента, развиваемого двигателем при номинальном напряжении на его зажимах, к номинальному моменту двигателя. [29]
Задается число пусковых ступеней т, определяются кратности пусковых моментов. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5