Кратность - пропан
Cтраница 3
В нижней зоне колонны, где поддерживается более низкая температура и где контактирующими фазами являются свежий пропан и асфальтовый раствор, богатый смолами и тяжелыми углеводородами, целесообразнее небольшая кратность пропана. [31]
В зависимости от потенциального содержания высокоиндекс-ных компонентов в сырье, изменяя температурный режим по ступеням экстракции, можно регулировать глубину деасфальтизации на каждой стадии процесса для получения деасфальтизатов высокого качества при минимально возможной кратности пропана к сырью. II ступени может быть использован как вязкий остаточный компонент моторных масел, причем выход суммы остаточных продуктов увеличивается на 24 % по сравнению с обычной двухступенчатой деасфальтизацией и на 89 % по сравнению с одноступенчатой схемой. [32]
В зависимости от потенциального содержания высокоиндекс-ных компонентов в сырье, изменяя температурный режим по ступеням экстракции, можно регулировать глубину деасфальтизации на каждой стадии процесса для получения деасфальтизатоов высокого качества при минимально возможной кратности пропана к сырью. При двухступенчатой деасфальтизации гудрона туйма-зинекой нефти с жестким режимом на первой ступени ( температура выше 85 С) получен [27, 32] высококачественный остаточный деасфальтизат I ступени с низкой коксуемостью, а деасфальтизат II ступени может быть использован как вязкий остаточный компонент моторных масел, причем выход суммы остаточных продуктов увеличивается на 24 % по сравнению с обычной двухступенчатой деасфальтизацией и на 89 % по сравнению с одноступенчатой схемой. [33]
На результаты очистки влияет также соотношение между пропаном и селекто. При неизменной кратности пропана к сырью и увеличении расхода селекто снижаются выход и вязкость рафината, улучшается его цвет и повышается индекс вязкости. [34]
 |
Влияние кратности пропана к сырью на выход и качество продуктов. [35] |
Этот процесс происходит до тех пор, пока концентрация компонентов сырья IB растворе пропана соответствует растворимости их в чистом виде при данной температуре. Чрезмерное увеличение кратности пропана ( в данном случае выше 5) приводит к-тому, что раствор перестает быть насыщенным и пропан начинает растворять более высокомолекулярные углеводороды и смолы, обладающие повышенной коксуемостью и ухудшающие тем самым качество деасфальтизата при одновременном увеличении его выхода. [36]
 |
Влияние кратности пропана к сырью на выход и качество продуктов деасфальтизации. [37] |
Этот процесс происходит до тех пор, пока концентрация компонентов сырья IB растворе пропана соответствует растворимости их в чистом виде при данной температуре. Чрезмерное увеличение кратности пропана ( в данном случае выше 5) приводит к тому, что раствор перестает быть насыщенным и пропан начинает растворять более высокомолекулярные углеводороды и смолы, обладающие повышенной коксуемостью и ухудшающие тем самым качество деасфальтизата при одновременном увеличении его выхода. [38]
Так, увеличивая кратность пропана выше оптимальной, повышают отбор деасфальтизата. [39]
 |
Влияние кратности пропанч к сырью ( по весу на выход к качества получаемых продуктов. [40] |
Увеличение разбавления пропаном в пределах от 2: 1 до 5: 1 по весу при температуре деасфальтизации 70 С, вязкости сырья vlol) - - 119 com и коксуемости 12 %, как это видно из рис. 7, повышает его избирательность к нежелательным компонентам, и поэтому качества деасфальтизата улучшаются. При дальнейшем увеличении кратности пропана увеличивается его растворяющая способность в отношении смол и полициклических углеводородов, в результате чего деасфальтизат, полученный в условиях разбавления выше оптимального, имеет повышенную вязкость, большую коксуемость и более темный цвет. [41]
Основной целью деасфальтизации является выделение из сырья масляных фракций, достаточно освобожденных от асфальто-смо-листых веществ, а также высокоциклических углеводородов с большим значением коксового числа. Для этого и подбирают условия температуры и кратности пропана, обеспечивающие наибольший выход деасфальтизата заданных качеств. [42]
При умеренных температурах деасфальтизации ( 40 - 70 С) с увеличением кратности пропана качество деасфальтизата улучшается, но выход его уменьшается. При температурах, очень близких к критической температуре пропана, опти-м-альной кратности пропана к сырью не наблюдается; с увеличением расхода пропана возрастает концентрация в нем углеводородов с более высокими плотностью, вязкостью и цикличностью. [43]
При низких температурах деасфальтизации ( 50 - 70) как глубоко концентрированного сырья, так и относительно широкого-фракционного состава наблюдается образование масляно-пропа-новой и асфальтовой фаз. При этом, как описано в главе II, существует оптимум кратности пропана, при котором получается деасфальтизат, содержащий в основном наименее циклические углеводороды с длинными цепями и минимальное количество-смол. [44]
При температурах 85 - 95 С, очень близких к критической температуре пропана, вследствие общего уменьшения растворимости в нем углеводородов оптимальной кратности пропана к сырью не наблюдается. Растворимость углеводородов, содержащихся в сырье, в указанных условиях соответствует определенной кратности пропана. [45]
Страницы: 1 2 3 4