Крепление - обойма
Cтраница 2
В основном изменено крепление обоймы направляющих лопаток ТВД, что позволяет при необходимости вынимать обоймы без выкатывания. На рис. 16 приведено крепление обоймы ТВД после произведенных конструктивных изменений. Обойма устанавливается в кольцевую проточку в корпусе турбины и состоит из двух половин. Для предотвращения радиального расширения она устанавливается в проточку корпуса без радиального зазора. Тепловое расширение наиболее горячих участков обоймы воспринимается радиальными прорезями со стороны внутренней части. Гребень прорезей не имеет, так как работает при более низких температурах. К каждой обойме крепятся по 6 сегментов с пазами под направляющие лопатки. Между сегментами имеются тепловые зазоры. Для уменьшения протечек газа через тепловые зазоры между сегментами установлены уплотнительные планки. [16]
При передвижении крана ствол крепят откидными захватами за верх смонтированной конструкции, после чего обойму перемещают грузовым полиспастом крана на следующую стоянку. Для этого сначала освобождают крепление обоймы к стволу мачты в верхнем и нижнем уровне и поднимают обойму по стволу крана ( как по направляющей) до уровня следующей стоянки. [17]
Ковочные краны ( рис. 4.53 и табл. 4.35) имеют две тележки: главную с расположенным на крюке кантователем для поворота поковки и вспомогательную крюковую. Для предохранения крана от перегрузки при ковке в механизме главного подъема предусматриваются растормаживающее устройство ( см. рис. 6.23) и пружинное крепление обоймы блоков. [18]
Станина роликовых обойм состоит из отдельных литых секций корытообразной формы, имеющих пазы для установки обойм. В нижней части корыта каждой секции имеется проем для ссыпания окалины. Крепление обойм в пазах осуществляется накладками, которые крепятся к корыту болтами С Т - образными головками, входящими в канавки соответствующей формы. [19]
В основном изменено крепление обоймы направляющих лопаток ТВД, что позволяет при необходимости вынимать обоймы без выкатывания. На рис. 16 приведено крепление обоймы ТВД после произведенных конструктивных изменений. Обойма устанавливается в кольцевую проточку в корпусе турбины и состоит из двух половин. Для предотвращения радиального расширения она устанавливается в проточку корпуса без радиального зазора. Тепловое расширение наиболее горячих участков обоймы воспринимается радиальными прорезями со стороны внутренней части. Гребень прорезей не имеет, так как работает при более низких температурах. К каждой обойме крепятся по 6 сегментов с пазами под направляющие лопатки. Между сегментами имеются тепловые зазоры. Для уменьшения протечек газа через тепловые зазоры между сегментами установлены уплотнительные планки. [20]
 |
Шарнир для перемещения аппарата по высоте. [21] |
На рис. 133 показан рычажный шарнир, который устанавливают на отдельном фундаменте около аппарата. Принципиальная особенность этого шарнира заключается в том, что рычаг /, расположенный на раме 2, соединяют с седловиной 3, которая прикреплена к аппарату. В нижней части рычага имеется отверстие 4 для крепления обоймы полиспаста. Под действием силы S n, действующей на рычаг, возникает момент относительно оси 5 шарнира: М Sn а. Этот момент дополнительно стремится повернуть аппарат вокруг шарнира, что снижает усилие Sn на полиспасте, подвешенном на крюк крана. [22]
Статорная часть компрессора, состоящая из 13 рядов направляющих лопаток, выделена в отдельный сборочный узел - обойму с направляющими аппаратами, имеющую разъем по горизонтальной плоскости и технологический стык по вертикальной плоскости. Обойма опирается на нижнюю половину корпуса компрессора четырьмя лапами, расположенными на фланце горизонтального разъема нижней половины обоймы. По вертикальной плоскости в нижней половине обоймы выполнено 2 продольных шпоночных паза, которыми фиксируется ее поперечное положение в корпусе. Таким образом, крепление обоймы в корпусе обеспечивает свободу тепловых расширений при сохранении постоянного относительно корпуса положения оси. [23]
В зазор между полюсными наконечниками и сердечником вводят центрирующую втулку из немагнитного материала, отворачивают винты и извлекают обойму с подвижной системой. Отпаивают наружные концы верхней и нижней моментных пружин, отворачивают винты, крепящие мостик к обойме, снимают его; отворачивают винты, крепящие сердечник, и вынимают сердечник вместе с подвижной системой. Разборку измерительного механизма с внутрирамочным магнитом осуществляют в следующем порядке. В кольцевой зазор между магнитом и обоймой вводят центрирующую втулку, выворачивают винты крепления обоймы. Снимают обойму с магнита и удаляют центрирующую втулку. Отпаивают наружные концы верхней и нижней спиральных пружин, выворачивают верхний и нижний подпятники и снимают подвижную систему с магнита. [24]
 |
Схема охлаждения корпуса и обоймы ТВД. [25] |
Компрессор имеет две обоймы с горизонтальными разъемами. В первой из них расположены направляющие лопатки входного аппарата 0 - 5 - й ступеней, во второй - направляющие лопатки 6 - 11 - й ступеней и выходного аппарата. Ко второй обойме болтами крепится выходной патрубок компрессора. Лопатки закрепляются в пазах обоймы с помощью хвостовиков и навертываемых на них колпачковых гаек. Каждая обойма специальным выступом устанавливается в кольцевой паз корпуса и опирается в плоскости разъема на корпус четырьмя лапами. В поперечном направлении обоймы фиксируются двумя продольными шпонками, устанавливаемыми в нижней половине корпуса. Крепление обойм обеспечивает свободу тепловых расширений. [26]
Страницы: 1 2