Продольная кривизна - зуб
Cтраница 1
Продольная кривизна зубьев, обусловленная непрерывным вращением зуборезной головки и заготовки обрабатываемого колеса, представляет собой удлиненную эпициклоиду. Чем дальше расположена удлиненная эпициклоида от основной окружности, тем больше угол наклона линии зуба. [1]
 |
Конические колеса с постоянной. [2] |
В зависимости от продольной кривизны зубьев конические колеса разделяются на две основные группы: колеса с прямыми и криволинейными зубьями. У прямозубых конических колес линии зубьев прямые по всей длине, сходящиеся в вершине конуса. [3]
 |
Конические колеса с постоянной. [4] |
Конические колеса, у которых продольная кривизна зубьев выполнена по удлиненной эвольвенте, называют коническими зубчатыми колесами с эвольвентной линией зубьев. [5]
Конические колеса, у которых продольная кривизна зубьев выполнена по дуге окружности, называют коническими зубчатыми колесами с круговыми зубьями. Они имеют пропорционально понижающуюся высоту зубьев в направлении вершины конусов ( см. рис. 33), Радиус продольной кривизны зубьев соответствует образующему радиусу резцов резцовой головки. Нарезание круговых зубьев производят резцовыми головками методом единичного деления, каждая впадина зуба нарезается отдельно. Метод нарезания конических колес с круговыми зубьями достаточно универсален и производителен, им можно нарезать обкатные и полуобкатные конические и гипоидные передачи различных модификаций. В первую очередь этот метод пригоден для серийного и массового производства. Его широко используют и в единичном производстве, когда зубья колеса и шестерни нарезают на одном станке, но при этом приходится производить многократную переналадку станка. [6]
 |
Конические колеса с постоянной. [7] |
У конических колес с криволинейными зубьями продольную кривизну зубьев выполняют по удлиненной эвольвенте, по удлиненной эпициклоиде и другим окружностям. [8]
В конической передаче с круговыми зубьями вследствие различия в продольной кривизне зубьев шестерни и колеса начальное касание в зацеплении осуществляется не по линии, а в точке. Это отражается на методике расчета на прочность и предопределяет несколько иной подход к выбору допускаемых напряжений, чем в передачах с линейным касанием. Из-за известной условности расчета зубьев на контактную прочность и на излом допускаемые напряжения всегда должны быть тесно увязаны с принятым методом расчета на прочность. Поскольку в данной работе для расчета конических передач с круговыми зубьями используются нормативы фирмы Глисон, то и допускаемые напряжения также должны быть взяты из тех же нормативов. [9]
Профиль и продольная кривизна накатанных зубьев конических колес являются копией сопряженного профиля и продольной кривизны зубьев инструмента. [10]
 |
Схема определения степени сужения цнстовое методом. [11] |
В процессе обработки зубьев колеса резцовая головка контактирует по всей ширине венца зуба; следовательно, продольная кривизна зубьев в процессе резания близка к дуге окружности головки. [12]
Первый станок для нарезания зубьев методом непрерывного деления был создан в 1946 г. Режущий инструмент и заготовка вращаются непрерывно, одновременно обрабатываются не одна, а все впадины зуба колес. Продольная кривизна зубьев имеет форму удлиненной эпициклоиды, высота зуба постоянная. [13]
 |
Схема определения степени сужения цнстовое методом. [14] |
Иные требования предъявляются к нарезанию ведущих конических и гипоидных шестерен с круговым зубом, имеющих наименьшее число зубьев из пары. Из-за малого диаметра детали продольная кривизна зубьев значительно увеличивается. [15]
Страницы: 1 2