Cтраница 1
![]() |
Схема формующих роликов для получения шарикового катализатора. [1] |
Кромки дисков срезаны под углом 120 и имеют по окружности углубления, каждое из которых представляет Vs шара. [2]
![]() |
Сосуд с электродами для определения электрической прочности жидких диэлектриков. [3] |
Кромки дисков имеют радиус закругления 2 мм. Расстояние между электродами устанавливают, вращая их; проверяют его щупом для измерения зазора. Потемневшие при работе электроды перед испытаниями полируют замшей. [4]
![]() |
Схема формующих роликов для получения шарикового катализатора. [5] |
Кромки дисков срезаны под углом 120 и имеют по окружности углубления, каждое из которых представляет Vs шара. [6]
Кромка диска увлекается вращающимися рабочими роликами. Постепенным перемещением плоскости вращения изгибаемого диска, от горизонтального до Z 45 к горизонту, во время рабочего хода машины образуют борт диска под прямым углом к плоскости днища. Верхний ролик может перемещаться по вертикали в зависимости от толщины металла. Главный привод машины получает движение от трансмиссии или непосредственно от мотора. Загибочные машины весьма производительны, напр, время, необходимое для бортования днища из железа толщ. Основные размеры загибочной машины определяются толщиной изгибаемого металла и диаметром изгибаемого диска. Последний обычно не превышает 1 500 мм при толщине металла в 3 мм. [7]
Окружная скорость кромки диска равна ( & R, где со - угловая скорость диска; R - его радиус. [8]
Электризация на кромке диска будет очень мала, так как ВВ имеет тот же самый потенциал, что и диск. [9]
Для повышения герметичности кромка диска с металлическим уплотнением делается скошенной для более плотного прилегания к седлу. Применяются также заслонки с диском, снабженным поршневым кольцом из низколегированной или коррозионностойкой стали или из стеллита. [10]
![]() |
Схемы принципа действия ленточного отрезного устройства. а - пресса. бив - приспособлений для гибки и отрезки выводных концов деталей. [11] |
Выводные концы подрезаются кромками дисков. Изделия, проходя между дисками, прижимаются к резиновому слою, находящемуся на диске с ножевой режущей кромкой. Возникающие силы трения заставляют детали перемещаться вместе с лентой-транспортером. Отжимная пружина устраняет заедание обрабатываемых изделий в момент их выхода из отрезного устройства. Детали можно пропустить через установку вторично на той же ленте. [12]
На некотором расстоянии от кромки диска эти нити распадаются на однородные по размерам капли. Тонкие перемычки между ними распадаются на более мелкие капли-спутники. [13]
![]() |
Процесс образования капель на кромке вращающегося диска ( скоростная киносъемка. [14] |
При первом режиме на кромке диска образуется жидкий тор. Она соединяется с тором жидкой нитью. При отрыве основной капли от тора эта жидкая нить распадается на одну или несколько капель-спутников, более мелких, чем основные капли. [15]