Кромка - панель
Cтраница 2
По результатам исследований были установлены рациональные конструктивные решения по усилению кромок панелей с гофровым заполнителем, их крепление к силовым элементам и между собой. [16]
Участок механической обработки панелей предназначен для профильной обработки по периметру кромок панелей наружных, внутренних стен и перегородок в целях обеспечения взаимозаменяемости при сборке и формировании стыков. [17]
Пленки наносят на стык двояким способом: путем приклеивания заранее изготовленной ленты на кромки панелей, которая перекрывает стык, и путем нанесения на стык тонкого слоя жидкой массы, которая, отверждаясь на холоду, образует через некоторое время пленку. [18]
После укладки гофрированной фольги устанавливается гладкий лист алюминиевой фольги толщиной 0 02 мм, который подклеивается к кромкам панели жидким стеклом. Приварка наружного стального листа панели производится после тщательной проверки уложенной фольги с соблюдением мер предосторожности против повреждения изоляционного слоя. [19]
Все типы светопропускающих панелей с применением стеклопластика снабжают надежным обрамлением, обеспечивающим незагрязняемость внутренней полости и необходимую прочность зачастую ослабленных кромок панели. [20]
Соединение трехслойных панелей между собой по днищу и бортам, а также в узлах осуществляют путем вклеивания по кромкам панелей угольников и поясков ( рис. 14.14); соединение панелей с другими конструкциями можно выполнять с помощью механических средств крепления или сварки. [21]
Для ремонта рваных мест и отверстий небольших размеров - ( 10 - 12 мм), не расположенных на кромках панелей, поврежденные участки зачищают и шерохуют с двух сторон; зачищают также кромки металла в отверстиях. Затем поверхность металла вокруг отверстий и разрывов на расстоянии 12 - 15 мм по периметру углубляется и обезжиривается протиркой тампоном, смоченным в ацетоне, авиационном бензине Б-30 или спирте-растворителе. Для предотвращения стекания эпоксидного состава поврежденный участок с обратной ( нелицевой) стороны заклеивают изоляционной лентой или бумагой, которую удаляют после отвердения нанесенного состава. Эпоксидную мастику наносяг шпателем, а после затвердения шлифуют наждачным камнем или абразивной шкуркой. [22]
 |
Трехслойная панель. [23] |
Плиты покрытий и подвесных перекрытий устраивают с обрамлением, прочно соединенным с обшивками. Кромки панелей также закрывают полосами из водостойкой бакели-зированной фанеры и обрамляют алюминиевыми уголками, скрепленными с обшивкой и фанерой клеезаклепочными соединениями. [24]
Для герметизации швов применяют прокладки сплошного и полого сечения. Внутри полой прокладки можно создать вакуум; такую прокладку устанавливают в шов, конец ее обрезают, и воздух, заполняя полость прокладки, плотно прижимает ее стенки к кромкам панели, что обеспечивает хорошую герметизацию шва. Необходим постоянный контроль за операциями подготовки швов к герметизации и за качеством самой герметизации. Кромки панелей в местах укладки герметика должны быть очищены от раствора и загрязнения, нужно проверить степень обжатия упругих прокладок ( гер-нит, пороизол и т.п.) в швах по всей длине прокладок, а также плотность приклеивания прокладок к бетонным кромкам панелей. [25]
 |
Схемы испытаний панелей с заполнителем на сдвиг. [26] |
Рама представляет собой шарнирный четырехзвенник, состоит из двух половин. Между ними устанавливается панель и крепится болтами. При таком закреплении все кромки панели жестко защемлены. Испытания на сдвиг осуществляются следующим образом: рама с помещенной в ней панелью устанавливается своими проушинами в зажимы испытательной машины, затем к раме прикладывается растягивающая нагрузка по диагонали, которая вызывает перекашивание рамы вместе с панелью. [27]
В конструкции самолета РБ-57 Ф обшивка крыльев изготовляется из алюминиевых клееных трехслойных панелей с сотовым заполнителем. Законцовки крыльев изготовлены из сотовых панелей, склеенных с обшивкой из стеклоткани, пропитанной смолой. Для соединений металла с металлом ( по кромкам панелей при их стыковке) применен фенолокаучуковый клей Метлбонд 4021 ( другое обозначение - Пластилок 620), для склеивания обшивки с сотами - фенолоэпоксидный клей Шелл-422-1 ( другое обозначение - Аэробонд 422), легко образующий наплывы у стенок сот и обеспечивающий повышенную прочность при отслаивании обшивок заполнителя. [28]
Эластичные прокладки имеют вид пористых или плотных жгутов на основе резины, полиуретана, синтетических каучуков. Для герметизации швов применяют прокладки сплошного и полого сечения. Внутри полой прокладки можно создать разрежение; такую прокладку устанавливают в шов, конец ее обрезают, и воздух, заполняя полость прокладки, плотно прижимает ее стенки к кромкам панели, что обеспечивает хорошую герметизацию шва. [29]
Для герметизации швов применяют прокладки сплошного и полого сечения. Внутри полой прокладки можно создать вакуум; такую прокладку устанавливают в шов, конец ее обрезают, и воздух, заполняя полость прокладки, плотно прижимает ее стенки к кромкам панели, что обеспечивает хорошую герметизацию шва. Необходим постоянный контроль за операциями подготовки швов к герметизации и за качеством самой герметизации. Кромки панелей в местах укладки герметика должны быть очищены от раствора и загрязнения, нужно проверить степень обжатия упругих прокладок ( гер-нит, пороизол и т.п.) в швах по всей длине прокладок, а также плотность приклеивания прокладок к бетонным кромкам панелей. [30]
Страницы: 1 2 3