Кромка - деталь
Cтраница 3
Кромки деталей перед сваркой следует зачистить мягкой стальной щеткой или подвергнуть химической очистке. [31]
Кромки деталей, подлежащих сварке, и прилегающие к ним участки должны быть очищены от окалины, краски, масла и других загрязнений в соответствии с требованиями НД. [32]
Кромки деталей от грата, окалины, заусенцев и ржавчины очищают при помощи пневматических зубил и шлифовальных машинок с абразивными или проволочными кругами. [33]
Кромки деталей, подлежащих сварке, и прилегающие к ним участки должны быть очищены от окалины, краски, масла и других загрязнений в соответствии с требованиями ПТД. [34]
Кромки деталей должны быть обработаны под сварку механическим путем, машинной газовой или плазменной резкой. [35]
Кромки деталей горелок должны быть ровными, необходимо удалить наплывы, неровности и заусенцы. Детали горелок, изготовленные гибкой, отбортовкой и штамповкой, не должны иметь трещин, глубоких вмятин и других дефектов. [36]
 |
Кривые изменения твердости HR в сварном соединении термически упрочненной стали. [37] |
Вначале кромки деталей пролужи-вают, для чего расплавляют металл деталей по поверхности кромок и в корне шва, заполняя его расплавленным металлом. Этот прием применяют для деталей толщиной до 15 - 20 мм. Пролуживание кромок деталей на большую величину приводит к образованию микротрещин на участках, расположенных к вершине шва, этому способствует быстрое охлаждение металла. Для уменьшения выгорания хрома, молибдена и других легирующих элементов из металла деталей и присадочной проволоки сварочная ванна поддерживается в жидком состоянии по возможности более короткое время. Присадочный металл должен находиться все время в сварочной ванне; пользоваться капельным приемом сварки нельзя во избежание выгорания легирующих элементов. [38]
Вначале кромки Деталей пролуживают, для чего расплавляют металл деталей по поверхности кромок ив корне шва, заполняя его расплавленным металлом. Этот прием применяют для деталей толщиной до 15 - 20 мм. Пролуживание кромок деталей на большую величину приводит к образованию микротрещин на участках, расположенных к вершине шва, этому способствует быстрое охлаждение металла. [39]
Если кромки детали обрезают слишком рано, волокна могут проткнуть еще липкую смолу и образовать пучки. [40]
 |
Распределение материалов покрышки. [41] |
Располагая кромки деталей покрышки в бортовой части и зоне усиления, следует учитывать, что слишком высокое расположение кромок - близко к горизонтальной оси покрышки-нежелательно из-за возможности расслоения при попадании кромок слоев в зону больших деформаций. [42]
Обработку кромок деталей под сварку с образованием фасок производят строжкой или фрезеровкой на станках, а также кислородной резкой. После кислородной резки кромки деталей очищают от грата, наплывов, шлака и брызг при помощи пневматических зубил, приводных проволочных щеток или абразивных дисков. [43]
Подготовка кромок деталей для автоматической сварки имеет следующие особенности: необходимо обеспечивать постоянный зазор по всей длине шва и небольшой угол разделки, а также защищать обратную сторону шва от вытекания металла из зазора. В табл. 216 приведены данные подготовки кромок для стыковых соединений при автоматической сварке. [44]
Очистка кромок деталей до сборки на первый взгляд кажется наиболее рациональной. Однако при практическом применении она часто не достигает цели из-за повторного загрязнения кромок до сварки. [45]
Страницы: 1 2 3 4