Верхний кронштейн

Cтраница 5

Точечная машина постоянного тока.| Низкочастотная точечная машина.| Конденсаторная машина МТК-8502. [61]

Рельефные машины низкочастотной контактной сварки предназначены для сварки током низкой частоты деталей ответственного назначения из коррозионно-стойких, низкоуглеродистых, жаропрочных сталей и сплавов. На верхнем кронштейне 9 корпуса 10 установлен пневмопривод 8, на ползуне которого закреплена верхняя контактная плита 5, соединенная с выводными колодками силового сварочного трансформатора жесткими 4 и гибкими / шинами. Нижняя контактная плита J, установленная на столе 2, соединена с выводными колодками сварочного трансформатора жесткими шинами /, допускающими при отпущенных болтах подъем или опускание стола 2 с целью изменения величины раствора. [62]

От болта, забетонированного в верху контрфорса в обе сторо ны ( на машинную и коксовую), отмеряют строго определенные расстояния ( 7500 мм для печей емкостью камер в 21 6 м3 и 8500 мм емкостью камер в 30 м3, см. рис. 141) и делают соответствующие насечки на откидных стержнях верхних кронштейнов. Полученные на верхних кронштейнах отметки при помощи отвесов переносят на все расположенные ниже кронштейны. От болтов 2 фиксируют расстояния до проволочных осей, которые должны быть всегда строго одинаковыми. В последних конструкциях контрфорсов вместо реперных болтов предусмотрена закладная металлическая полоса, от которой проверяются расстояния до проволочных осей. Замеры расширения кладки на уровнях выше уровня обслуживающей площадки производятся только в дневное время во время цикличных остановок выдачи кокса из печей. [63]

Опиловочный станок. [64]

Принцип работы опи-ловочного станка ( рис. 12) состоит в следующем. В патроне 10 верхнего кронштейна 9, закрепленного на подвижном штоке станка ( закрыт кожухом 8), за хвостовую часть закрепляют машинный напильник. Второй конец напильника вводят в патрон нижнего кронштейна 5 и закрепляют в нем. Расстояние между верхним и нижним кронштейнами регулируют перемещением верхнего кронштейна по штоку и фиксируют зажимными гайками-барашками. [65]

Кабина установлена на специальной платформе, состоящей из продольных и поперечных профильных балок, собранных совместно с крыльями обшивки в жесткую прочную рамку. Платформа прикреплена к верхним кронштейнам и задним фланцам рамы шестью резиновыми амортизаторами: два в передней части установлены на верхних кронштейнах рамы и по два на кронштейнах задних фланцев рамы. [66]

Страницы: 1 2 3 4 5