Фиксаторный кронштейн
Cтраница 1
 |
Скоба для проводов. [1] |
Фиксаторные кронштейны изготовляют из швеллерной или уг-ловой стали. На рис. 93 показано крепление фиксаторного кронштейна из швеллера к различным опорам. [2]
Высота установки фиксаторных кронштейнов не должна отклоняться от проектной более чем на БО мм. Фиксаторные кронштейны должны быть установлены горизонтально и перпендикулярно к оси пути. [3]
После монтажа узла средней анкеровки производится заделка контактных проводов в зажимы, причем предварительно должны быть установлены фиксаторные кронштейны. Высота установки фнксаторных кронштейнов зависит от типа фиксаторов и определяется по проекту, отклонение высоты от проектной допускается 50 мм. Кронштейны устанавливают перпендикулярно оси пути в горизонтальном положении. Заготовка и сборка фиксаторов производится на монтажно-заготовительном участке. На каждый фиксатор привязывается бирка с указанием номера опоры, на котором он должен быть установлен. Фиксаторы развозятся по перегону и устанавливаются с монтажной вышки. Крепление фиксаторов на контактном проводе осуществляется фиксирующим зажимом. Передвижку фиксирующего зажима вдоль привода производят после его ослабления легкими ударами молотка. После установки фиксатора в требуемом положении производят окончательное закрепление фиксирующего зажима. Концы фикса-торных труб должны выступать из держателей не более 50 - 100 мм. На участках с двойным контактным проводом фиксация каждого провода производится на отдельный фиксатор. После установки фиксаторов устанавливают зигзаг провода перемещением держателя вдоль фиксатора. Обратные фиксаторы устанавливают таким же способом, как и прямые. Заделка провода в фиксирующем зажиме на кривых производится с помощью полиспаста, один блок которого крепится к опоре, а другой оттяжной скобой к контактному проводу, после чего производят натяжение и подводят провод под зажим, закрепляют его в зажиме и постепенно отпускают полиспаст. [4]
Монтаж консолей и проводов линий электропередачи целесообразно производить одновременно с установкой консолей контактной сети, заземлений и фиксаторных кронштейнов. Такое комплексное выполнение перечисленных работ может значительно повысить производительность труда и уменьшить сроки монтажа. [5]
 |
Схема установки опоры при помощи падающей стрелы. [6] |
После регулировки новой опоры при снятом напряжении с контактной сети завешивают на нее консоль с необходимой арматурой и устанавливают фиксаторный кронштейн. При помощи полиспаста укладывают в седло несущий трос и освобождают подвеску из седла консоли на заменяемой опоре. Производят регулировку положения контактного провода при помощи замены и установки струн необходимой длины. Одновременно с этим устанавливают фиксатор на новой опоре с обеспечением нужной величины зигзага и снимают фиксатор на демонтируемой опоре. [7]
 |
Схема регулировки компенсированной цепной подвески с рессорными струнами. [8] |
На уровне головки рельса на опоре наносят мелом метку, а от нее при помощи отвеса отмеряют величину / 7фк и намечают место установки фиксаторного кронштейна. Затем кронштейн поднимают на опору удочкой и закрепляют его горизонтально, расположив перпендикулярно оси пути. Допускается отклонение по высоте установки кронштейна в сторону ее увеличения на 50 мм. [9]
Продольная регулировка цепной подвески включает следующие работы: монтаж средних анкеровок, выкрутку и выправку изгибов контактного провода, установку на нем струновых зажимов, регулировку контактного провода по высоте, монтаж фиксаторных кронштейнов и фиксаторов с установкой зигзагов и выносов контактного провода, монтаж электрических соединителей. [10]
Если не представляется возможным выдержать требуемый габарит, фиксацию контактного провода ближайшего к этой опоре пути осуществляют не с нижнего фиксирующего троса, а с опоры - при помощи установки специально - § го фиксаторного кронштейна. [11]
Высота установки фиксаторных кронштейнов не должна отклоняться от проектной более чем на БО мм. Фиксаторные кронштейны должны быть установлены горизонтально и перпендикулярно к оси пути. [12]
 |
Схема гибкой поперечины с простыми контактными. [13] |
Лятор крепят оттяжку из биметаллической сталемедной проволоки диаметром 6 мм. Одинаковые фиксаторные кронштейны приняты для того, чтобы обеспечить вертикальную соосность шарниров основного фиксатора и оттяжки. Размер с, показанный на рис. 158, на прямых и на кривых участках пути с радиусами более 1 000 м равен 250 мм, в других случаях этот размер принимают равным 150 мм. Изолятор ИФС-275 в фиксаторе рекомендуется устанавливать при любом напряжении в контактной сети, так как этот изолятор хорошо работает и на растяжение и на сжатие. [14]
Фиксаторные кронштейны изготовляют из швеллерной или уг-ловой стали. На рис. 93 показано крепление фиксаторного кронштейна из швеллера к различным опорам. [15]
Страницы: 1 2