Косточковая крошка

Cтраница 2

Установка предназначена для очистки косточковой крошкой наружных поверхностей крупногабаритных деталей двигателя, коробки передач и сцепления автомобилей ЗИЛ и МАЗ. [16]

Процесс очистки деталей от нагара косточковой крошкой является более совершенным способом, отличается высокой производительностью при вполне удовлетворительном качестве очистки. Косточковая крошка изготавливается из скорлупы зерен плодов, является мягким материалом и, удаляя загрязнения, не разрушает поверхность деталей, включая алюминиевые. Перед обработкой косточковой крошкой масляные и асфальто-смолис-тые загрязнения должны быть удалены. [17]

Установка для очистки деталей косточковой крошкой. [18]

Процесс очистки деталей от нагара косточковой крошкой является более совершенным способом, отличается высокой производительностью при вполне удовлетворительном качестве очистки. Косточковая крошка изготавливается из скорлупы зерен плодов, является мягким материалом и, удаляя загрязнения, не разрушает поверхность деталей, включая алюминиевые. Перед обработкой косточковой крошкой масляные и асфальтосмолистые загрязнения должны быть удалены. [19]

Лучшие результаты дает очистка нагара и накипи косточковой крошкой в установке ОМ-3181. Перед очисткой детали обезжиривают, чтобы не загрязнять крошку. Этим способом удаляют накипь с поверхности гильз и др. Косточковая крошка не повреждает поверхности деталей даже из алюминиевых сплавов. [20]

К прочим обезжиривающим веществам относятся силикатный песок, косточковая крошка и деионизированная вода. [21]

Головки и внутреннюю полость поршней дизелей Д100 очищают косточковой крошкой при помощи сжатого воздуха в камере установки. Эта установка удобна тем, что в ней очистку ведут в закрытой камере без выделения пыли и паров, и она совершенно безопасна для окружающих. Для очистки применяется раздробленная крошка от фруктовых косточек и сжатый воздух. [22]

Этот вид очистки по сравнению с очисткой деталей косточковой крошкой более производителен, здесь меньшая стоимость очистного агента, машина имеет меньшие габаритные размеры, а процесс легче механизируется. [23]

Более совершенным является пневматический способ удаления нагара с применением косточковой крошки. Крошка готовится из скорлупы фруктовых косточек. Применяется специальная установка, в которой мелкая косточковая крошка увлекается струей воздуха ( давление 400 - 500 кН / м3) и по шлангу направляется на обрабатываемую деталь. Ударяясь о поверхность детали, она разрушает слой нагара. Вместо косточковой крошки может применяться металлический песок. [24]

Ванна для мойки автомобилей погружением. [25]

Более совершенным является пневматический способ удаления нагара с применением косточковой крошки. Крошка готовится из скорлупы фруктовых косточек. [26]

В качестве мягких абразивов применяют измельченные початки кукурузы, косточковую крошку, алюминиевую дробь или песок и др. Легкие абразивы не образуют царапин на деталях. В качестве твердых абразивов используют кварцевый песок, стальную или чугунную дробь. [27]

Используемый в настоящее время способ очистки лопаток, с помощью косточковой крошки нельзя признать оптимальным, так как при этом происходит загрязнение маслосистемы, забиваются фильтры и система охлаждения турбины. Поэтому актуальной задачей является разработка и внедрение методов химической очистки, при которой химические вещества, пройдя лопаточный аппарат осевого компрессора, возгоняются и дальше никуда не попадают. [28]

Широко применяется очистка деталей из алюминиевого сплава от прочных загрязнений потоком косточковой крошки, зернами полиэтилена или полиамида в струе сжатого воздуха. [29]

Механический способ включает очистку деталей скребками, обтирочными материалами, косточковой крошкой, абразивными материалами. [30]

Страницы: 1 2 3 4