Роликовый круг

Cтраница 3

Шариковый круг ( рис. 17, б) представляет собой три кольца 1, 2 и 4, между которыми размещаются шарики 3, Роликовый круг ( рис. 17, в) отличается тем, что ролики размещаются в общем желобе крест-накрест. При этом ролик 7 катится по одной паре дорожек качения, а следующий за ним 8 - по второй паре дорожек. [31]

Перед установкой средней секции поворотной платформы заготовляют две шпальные клетки высотой 1050 мм, на которые должна опираться хвостовая часть этой секции после установки последней на роликовый круг. [32]

Установленная мощность роторных и цепных экскаваторов ( / и 2 и траншеекопателей ( 3 и 4. [33]

В среднем ротор со стрелой в сборе составляет 12 %, противовес 18 %, отвальная стрела 4 - 5 %, надстройка 9 - 10 %, поворотная платформа и роликовый круг 17 - - 18 % и опорно-ходовое устройство 40 % веса экскаватора. [34]

Предметная специализация развивается главным образом по созданию заводов, изготовляющих крепежные детали, а также узлы, агрегаты и детали общего применения - различной конструкции муфты, редукторы, гидротрансмиссии, насосы, двигатели, топливная аппаратура, узлы и краны управления, подвески, рулевые управления и мосты колесных машин, мотор-колеса, опорные шариковые и роликовые круги, шарнирные роликовые и зубчатые цепи, стальные канаты, подшипники качения. [35]

На SepileM Настиле опорной рамы укреплены двойной кольцевой рельс 7 роликового круга, корпус центральной цапфы и зубчатый венец 4 поворотного механизма, состоящий из соединенных болтами восьми сегментов. Роликовый круг состоит из 96 стальных роликов, расположенных в обойме. [36]

Характер износа зубьев ковша прямой лопаты при копании.| Роликовый опорно-поворотный круг с внутренним зубчатым венцом.| Механизм поворота с наружным зацеплением. [37]

Современные отечественные экскаваторы в качестве опорно-поворотных устройств имеют роликовые опорно-поворотные круги ( рис. 23), которые меньше по массе и более надежны и долговечны, чем опорно-поворотные устройства каткового типа. Роликовые круги воспринимают вертикальные и горизонтальные нагрузки, поэтому необходимость в центральной цапфе отпадает. Основными деталями круга являются кольцо / с зубчатым венцом, ролики 3, нижнее 4 и верхнее 5 кольца. Кольцо / крепят на ходовой части экскаватора, а кольца 4 я 5 жестко соединяют с поворотной рамой. Ролики, катящиеся по дорожкам В, воспринимают вертикальные нагрузки; ролики, катящиеся по дорожкам Г, работают как захватные, передавая усилия от кольца 4 к кольцу / и удерживая поворотную платформу от опрокидывания. [38]

На верхнем настиле укреплен кольцевой рельс диаметром 15 5 м, состоящий из отдельных дуговых кованых секторов; на нижнем настиле поворотной платформы укреплен другой такой же рельс. Между рельсами помещается роликовый круг, состоящий из большого количества конических роликов. [39]

Краны четвертой размерной группы.| Схемы запасовки канатов кранов четвертой размерной группы. [40]

Ходовая часть крана имеет кольцевую центральную раму и радиально расположенные флюгеры. На ней установлен роликовый круг с двумя параллельно работающими рядами роликов. [41]

Рама / стрелы ( рис. 192) выполнена из брусьев прямоугольного сечения и отличается жесткой массивной конструкцией. Впереди к раме приварен опорный роликовый круг 4, который служит передней опорой невыдвигаемой части 5 стрелы. Втулки поперечной балки 3 рамы, сопрягающиеся с цапфой невыдвигаемой части стрелы, являются второй ее опорой. Такая конструкция позволяет осуществлять вращение стрелы относительно ее продольной оси на 45 в одну и другую сторону of среднего положения. [42]

Опорно-поворотные устройства кранов представляют собой шариковые двухрядные круги с внутренним зубчатым венцом. С 1973 г. используют более компактные и легкие роликовые круги с внутренним зацеплением. [43]

Схема склада, механизированного передвижными стреловыми грейферными. [44]

На рис. 3 - 8 показан стреловой кран ПК-ЗМ, состоящий из двух основных частей: гусеничной тележки и поворотной платформы со стрелой. Поворот платформы относительно гусеничной тележки осуществляется посредством роликового круга, который воспринимает и передает на раму гусеничной тележки давление всего верхнего устройства, включая вес рабочего оборудования и полезного груза. Платформа поворачивается относительно гусеничной тележки вокруг вертикальной колонны, заделанной в неподвижную раму тележки. На поворотной платформе размещаются кабина, а в ней механизмы подъема грейфера, поворота, изменения вылета стрелы крана, все средства управления механизмами крана, а также рабочее место крановщика. Механизм передвижения установлен на кронштейне рамы гусеничной тележки. Стрела нижним концом прикреплена шарнирно к поворотной чллатформе. Длина стрелы и угол ее наклона к горизонту определяют вылет крана и высоту подъема груза. Угол наклона стрелы и вылет контролируются указателем вылета. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5