Крутизна - уклон
Cтраница 1
Крутизна уклонов измеряется отношением разности высот двух точек к расстоянию между ними ( фиг. [1]
От крутизны уклонов во многом зависит и вес поездов, которые обращаются на участке. Для расчета веса поезда принимают обычно наиболее крутой подъем на данном тяговом участке или направлении. [2]
OIT крутизны уклонов боковых граней близка к линейной. Поэтому лри статистической обработке экспериментальные данные могут быть интерполированы прямыми. [3]
 |
Расчетная схема для определения крутизны уклона. [4] |
Продольный профиль линии характеризуется крутизной уклонов элементов и их длиной. [5]
Число заторможенных осей и башмаков определяется крутизной уклона и весом состава, оно должно соответствовать Приложению к нормативам по тормозам. [6]
VB и нижний VK предел скорости, длину и крутизну уклона каждого элемента пути. [7]
 |
Принцип построения кривой [ IMAGE ] Принцип построения кри-скорости во & времени. [8] |
Железнодорожный путь состоит из ряда последовательно расположенных элементов, отличающихся крутизной уклона и наличием на некоторых из них кривых разных радиусов. Для упрощения расчетов и повышения их точности при переходе от одного элемента к другому заданный профиль обрабатывают: спрямляют в профиле и плане. [9]
Железнодорожный путь в отношении радиусов кривых, сопряжения прямых и кривых, крутизны уклонов и сопряжения элементов профиля между собой в вертикальной плоскости должен соответствовать утвержденным плану и профилю линии. [10]
Железнодорожный путь в отношении радиусов кривых, сопряжений прямых и кривых, крутизны уклонов и сопряжения элементов профиля между собой в вертикальной плоскости должен соответствовать утвержденному плану п профилю линии. [11]
Железнодорожный путь в отношении радиусов кривых, сопряжений прямых и кривых, крутизны уклонов и сопряжения элементов профиля между собой в вертикальной плоскости должен соответствовать утвержденному плану и профилю линии. [12]
Таким образом, на каждом элементе профиля пути поезд стремится к равномерной скорости, соответствующей крутизне уклона. [13]
 |
Расчетная схема для определения крутизны уклона. [14] |
От крутизны подъема зависит масса поезда, поэтому - при проектировании железных дорог стремятся к возможно меньшей крутизне уклонов. [15]
Страницы: 1 2