Cтраница 2
Загрязнение ротора и крышки распределителя или образование трещин в них вызывает утечку тока высокого напряжения на корпус и возможно между электродами крышки, что приводит к появлению перебоев в работе цилиндров двигателя. [16]
Загрязнение ротора и крышки распределителя, а также образование трещин в этих деталях вызывают перебои в работе двигателя при исправных прерывателе и свечах. Для устранения неисправности необходимо промыть ротор и крышку в неэтилированном бензине. Если после этого перебои не прекратятся, следует заменить сначала ротор, а затем крышку распределителя. [17]
Загрязнение ротора и крышки распределителя или образование трещин в них вызывает утечку тока высокого напряжения, что понижает напряжение, подводимое к электродам свечи, и может вызвать перебои в работе двигателя. [18]
В кольцевую канавку крышки распределителя должна быть установлена на клею пробковая прокладка. [19]
Вынуть центральный провод из крышки распределителя 4 ( распределитель исключается из цепи) и установить зазор 5 - 7 мм между наконечником этого провода и массой автомобиля. [20]
При наличии трещин в крышке распределителя или ротора их необходимо заменить. Проверить состояние угольного контакта и jlpy - жины. Поломанный угольный контакт или пружину заменить, а загрязненные прочистить. Неисправность конденсатора обнаруживают по сильному искрению на контактах прерывателя, вследствие чего они обгорают, двигатель работает с перебоями, а в глушителе появляются резкие хлопки. [21]
Нарушен контакт уголька в крышке распределителя с ротором. [22]
Определяется по зазору при снятой крышке распределителя. [23]
В случае, когда у крышки распределителя будет мощная искра, а на центральном электроде свечи не окажется тока, то неисправен провод высокого напряжения. [24]
Установить на место ротор и крышку распределителя и присоединить к свече первого цилиндра провод от того бокового электрода крышки, против которого расположен электрод ротора. [25]
Установить на место ротор и крышку распределителя и присоединить к свече первого цилиндра провод от того бокового электрода крышки, против которого расположен электрод ротора. Остальные провода присоединить к свечам зажигания согласно порядку работы цилиндров двигателя. [26]
Установить на место ротор и крышку распределителя и присоединить к свече первого цилиндра провод от того бокового электрода крышки, против которого расположен электрод ротора. Остальные провода присоединить к свечам зажигания согласно порядку работы цилиндров двигателя. [27]
Для проверки зазора нужно снять крышку распределителя и ротор, повернуть за рукоятку коленчатый вал до полного размыкания контактов прерывателя и щупом проверить зазор, который должен быть равен 0 35 - 0 45 мм. [28]
Определяется по люфту валика при снятой крышке распределителя. [29]
Проверяют и зачищают электроды ротора и крышки распределителя. [30]