Cтраница 3
Теперь поочередно установите нужного размера вкладыши в шатуны и крышки шатунов, предварительно смазав их маслом для двигателя. [31]
Для устранения ослабления вкладышей после процесса приработки в стыке крышки шатуна у двигателей ЗИС-120 устанавливают с каждой стороны по одной регулировочной прокладке толщиной 0 05 мм, которые удаляют после определенного пробега автомобиля. [32]
При отсутствии ремонтных вкладышей нужного размера или при повреждении крышки шатуна, в результате чего нарушается точность размеров гнезда под вкладыши, нижнюю головку можно зализать баббитом непосредственно по телу. [33]
При сборке шатунного подшипника на установленный шатун ставят снизу крышку шатуна с шатунными болтами и набором прокладок, закрепляют крышку гайками. Толщина набора прокладок должна быть такова, чтобы при провертывании вала не ощущалось осевого люфта. Затем к набору прокладок добавляют еще по одной прокладке толщиной 0 05 мм на каждую сторону, затягивают гайки и шплинтуют их. [34]
Двигатели смазываются маслом, разбрызгиваемым черпаками, имеющимися на крышках шатунов. Постоянство и надежность смазки обеспечиваются лотками под черпаками, в которые масло накачивается простейшими коловорогньши насосами. [35]
В автотракторостроении - карданные валы, полуоси, червяки, крышки шатуна, шатуны. [36]
При обезличенном ремонте двигателей надо следить за тем, чтобы крышки шатунов не раскомплектовывались с шатунами; крышки коренных подшипников одного двигателя не ставились на другой, а крышки средних коренных подшипников не менялись местами в пределах одного блока, так как крышки шатунов обрабатываются совместно с шатунами, а крышки коренных подшипников - с блоками и поэтому не взаимозаменяемы. С этой целью шатуны и их крышки при сборке на заводе клеймятся ( на бобышках под болты) порядковым номером шатунной шейки, с которой они соединяются, а крышки средних - коренных подшипников - порядковым номером коренной шейки или буквами, которые выбиваются на торце крышки и на нижней полости блока вблизи замка крышки. [37]
Окончательную затяжку резьбовых соединений: ( крепление головки цилиндров, крышек шатунов и коренных подшипников и т.п.) выполняют с требуемым моментом и в соответствующей последовательности. После окончательной затяжки гаек коренных подшипников коленчатый вал должен свободно проворачиваться. [38]
Шатунно-поршневую подгруппу называют комплектом, так как при сборке двигателя крышку шатуна снимают для соединения его с шатунной шейкой коленчатого вала. В связи с этим сборку шатунно-поршневой подгруппы называют комплектной сборкой. Технологическая схема комплектной сборки составляется так же, как и для любой группы или подгруппы, но при этом необходимо: отвернуть гайки крепежных болтов, снять крышку шатуна, соединить шатун с шатунной шейкой коленчатого вала, проверить прокладки, посадить на болты крышку шатуна, навернуть и затянуть гайки крепежных болтов. [39]
Вкладыши 12 фиксируются штифтами 11, запрессованными в шатуне и крышке шатуна. На большом конце штифта выгравирован номер комплекта шатуна и номер отверстия иод штифт. [40]
Назначение-L валы-шестерни, коленчатые и карданные валы, полуоси червяки, крышки шатунов, шатуны, звенья конвейерных цепей и другие крупногабаритные средненагруженные детали. [41]
Мбнтаж узла шатуна с поршнем начинают с того, что снимают крышку шатуна. Затем монтируют вал компрессора и напрессовывают ротор. После запрессовки производят дальнейшую сборку компрессора: закрепляют шатун, устанавливают подшипник и укрепляют его пружинным запорным кольцом. Потом устанавливают плунжер масляного насоса и редукционный клапан. [42]
Нижняя головка шатуна при изготовлении обрабатывается под размер в сборе с крышкой шатуна при определенном моменте затяжки шатунных болтов. Поэтому крышки шатунов невзаимозаменяемы и при сборке шатунные болты затягиваются предусмотренным моментом. При превышении этого момента нижняя головка шатуна деформируется и масляный зазор в подшипнике может вовсе исчезнуть. Если при разборке на шатунах и его крышках метки отсутствуют, то их размечают кернами. [43]
Назначение - валы-шестерни, коленчатые и карданные валы, полуос червяки, крышки шатунов, шатуны, звенья конвейерных цепей и другие крупногабаритные средненагруженные детали. [44]
Смазать шатунные вкладыши маслом для двигателя и установить их в шатуны и крышки шатунов. [45]