Cтраница 3
Крышки генераторов переменного тока ремонтируют теми же методами, с соблюдением тех же технических условий, что и крышки генераторов постоянного тока. [31]
![]() |
Генератор переменного тока автобусов ЗИЛ-158В, ЛАЗ-695Е, ЛАЗ-697Е и ЛиАЗ - 677. [32] |
Вал 5 ( см. рис. 48) ротора вращается на шариковых подшипниках 15 и 6, установленных в передней 10 и задней 1 крышках генератора. Эти крышки отлиты из алюминиевого сплава, благодаря чему предотвращается рассеивание магнитного потока. [33]
Козловой кран устанавливается на отметке обслуживания и передвигается по рельсам вдоль турбины и генератора, обслуживая таким образом систему регулирования и парораспределения, цилиндры турбины, а также подшипники и крышки генератора. [34]
Корзину 21, загруженную карбидом, надевают на газоотводную трубу 19, затем устанавливают в корпусе колокол 23 и сжатием пружины 13, производимым при помощи нажимного болта 14 и траверсы, уплотняют крышку генератора. [35]
Кремниевые диоды по сравнению с селеновыми обладают большей механической и электрической прочностью, имеют больший срок службы, пропускают обратный ток очень малой силы, хорошо работают при температуре от - 60 до 125 С, выдерживают напряжение до 100 в, имеют малые размеры, что позволяет их укреплять в крышке генератора. [36]
Сборку генератора выполняют в такой последовательности: запрессовывают в крышку генератора со стороны привода шарикоподшипник и запирают его наружное кольцо держателями, которые крепят винтами к крышке со стороны привода; запрессовывают ротор генератора во внутреннее кольцо подшипника, устанавливают на вал шпонку, надевают крыльчатку и запрессовывают шкив, который крепят на валу гайкой; крепят на крышке генератора выпрямительный блок, после чегэ крышку устанавливают на статор со стороны контактных колец; к выпрямительному блоку крепят концы фазовых обмоток статора; собирают статор с ротором и обе крышки со статором стягивают винтами; запрессовывают шарикоподшипник на вал и в крышку со стороны контактных колец и устанавливают колпачок, закрывающий шарикоподшипник со стороны контактных колец; устанавливают щеткодержатель со щетками. [37]
Кремниевые диоды по сравнению с селеновыми обладают большей механической и электрической прочностью, имеют больший срок службы ( около 5000 ч работы), пропускают обратный ток не более 3 ма при напряжении 100 в ( селеновый около 0 2 а при напряжении 17 в), допускают нагрев до 125 С ( селеновый - не более 75 С), выдерживают напряжение без пробоя от 100 до 150 в ( селеновые - 17 в), имеют малые размеры, что позволяет их укреплять в крышке генератора. [38]
![]() |
Схема газогенераторной установки воздушного газа. [39] |
Колосниковая решетка воздушного генератора устроена аналогично решетке генератора водяного газа. Крышка генератора состоит из двух стальных плит, образующих закрытую кольцевую коробку, во внутреннем пространстве которой циркулирует вода. Этот водяной резервуар предохраняет рабочую площадку генератора от чрезмерного нагрева. [40]
Крепежный винт изолируют от теплоотводящего фланца транзистора VT2 изолирующей втулкой и шайбой. Крышку генератора в месте установки транзистора следует зачистить мелкой наждачной бумагой. Перед окончательной установкой транзистора слюдяную прокладку нужно смазать с обеих сторон теплопроводящей пастой КТП. При ее отсутствии используют смазку ЛИТОЛ-24. Как показала практика, использование Л ИТОЛа дает даже более долговременный результат, чем паста КТП. [41]
![]() |
Схема мотоциклетной генераторной установки со стабилизатором напряжения.| Технические данные генераторов переменного тока. [42] |
К особенностям ГПРТ, применяемых для мотоциклов и мопедов, относится агрегатирование их с элементами системы зажигания. На крышке генератора закрепляют обмотку датчика зажигания с магнитопрово-дом, а ротор датчика с постоянным магнитом конструктивно сочленяют с ротором генератора. На зубцах статора, катушки которых питают цепь зажигания, располагают магнитные шунты для оптимизации характеристик системы зажигания. [43]
Конструкция генератора предусматривает повышение его надежности и долговечности. Так в крышках генератора, отлитых из алюминиевого сплава, устадовлены стальные втулки, в которые запрессовывают подшипники. Шарикоподшипники имеют резиновые уплотнители, предохраняющие подшипники от вытекания заложенной в них смазки. В генератор встроен кремниевый выпрямитель, расположенный со стороны контактных колец. Три диода прямой полярности установлены на специальной панели, имеющей хорошее охлаждение. Три диода обратной полярности крепят к крышке генератора. Каждая фаза обмотки статора, соединена с парой диодов, один из которых имеет прямую, а другой обратную полярность. [44]
Турбинный водовод состоит из монолитной бетонной и съемных металлических частей. Съемными частями являются крышка генератора, верхняя половина облицовки камеры рабочего колеса и часть переходного конуса облицовки отсасывающей трубы. [45]