Куб - воздухоподогреватель
Cтраница 1
Кубы воздухоподогревателя обычно приходят на монтажную площадку в собранном виде. Перед установкой кубов надо тщательно проверить качество заводской приварки труб. [1]
 |
Схемы трубчатых воздухоподогревателей. [2] |
Куб воздухоподогревателя трубчатого типа состоит из верхней и нижней трубных досок с отверстиями, в которых крепятся при помощи сварки стальные трубы диаметром 40 или 51 мм с толщиной стенки 1 5 мм. Для направления движения воздуха в межтрубном пространстве служат перепускные короба и промежуточные трубные доски. Кубы трубчатого воздухоподогревателя заключаются в стальной корпус сварной конструкции и опираются на каркас хвостовой части парогенератора. [3]
Монтаж кубов воздухоподогревателя ведется следующим образом. [4]
Для кубов воздухоподогревателей применяются шовные ( электросварные) трубы из углеродистой стали марок Ст. Все поступающие на котлостроительный завод трубы до пуска их Б производство проверяются на соответствие данным сертификатов и ГОСТ. [5]
Ремонт дефектных кубов воздухоподогревателя без смены их. [6]
Кроме трубчатых и пластинчатых кубов воздухоподогревателей, применяют чугунные ребристые элементы ( фиг. [7]
Для подъема кубов воздухоподогревателя удобно пользоваться специальным приспособлением ( фиг. [8]
Схема компоновки кубов воздухоподогревателей показана на фиг. [9]
При изготовлении кубов воздухоподогревателя на заводах торцы труб оплавляют, а не приваривают. Чтобы заменить такую трубу, приходится удалять ее конец и зачищать сварочный грат. [10]
При установке кубов воздухоподогревателя на раму проверяют их положение в отношении обеих осей рамы, вертикальность кубов и плотность прилегания нижних трубных досок кубов к ребрам опорной рамы. Положение блоков водяного экономайзера ( рис. 17 - 17 б) выверяют по отношению к каркасу, а также проверяют горизонтальность осей коллекторов и их высотную отметку. Соединительные трубы монтируют после окончательной выверки и закрепления блоков. [11]
В процессе монтажа кубов воздухоподогревателя особенно тщательно должна производиться установка компенсаторов, а также уплотнений между воздушным и газовым трактами. Конструкции уплотнений и компенсаторов относительно просты ( рис. 5 - 5), однако трудоемки в исполнении на монтаже, так как состоят из большого числа отдельных деталей, изготовленных из тонкой листовой стали. Эти конструкции требуют тщательной подгонки одной части к другой и квалифицированной, осторожной сварки во избежание возможных прожогов тонких листов. [12]
При большом числе поврежденных труб куб воздухоподогревателя целесообразно демонтировать, заменив резервным, и ремонтировать его в более удобных условиях. [13]
 |
Скорость коррозии. [14] |
С быстро увеличились газовое сопротивление нижних кубов воздухоподогревателя и налипание влажных отложений на дробинках. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5