Cтраница 2
Имея в виду очень значительный вес кубов воздухоподогревателя, необходимо особенно тщательно проверить вертикальность колонн каркаса и горизонтальность опорной рамы. [16]
На одной из электростанций необходимо было заменить нижние кубы воздухоподогревателя. Ввиду ограниченного срока ремонта было решено заменить их без разборки верхних кубов. Для этого к кубам, остающимся на месте, были прикреплены кронштейны с тягами, имеющие на одном конце резьбу и на другом серьгу. На резьбу тяги навернута гайка, опирающаяся на шзри-ковый подшипник. Подшипники были установлены на верхних поперечных балках, положенных на обмуровку и каркас воздухоподогревателя ( фиг. [17]
В современных котлах наибольшему коррозионному износу подвержены входные кубы воздухоподогревателей. [18]
Особенно тщательно проверяется качество сварных швов труб кубов воздухоподогревателя, приваренных к трубным доскам. Для обеспечения требуемой плотности воздухоподогревателя замеченные в сварных швах трещины, наплывы и другие дефекты устраняются до установки кубов в монтажные блоки или в проектное положение. Проверяется состояние труб воздухоподогревателя; если при этом обнаруживаются гнутые трубы, имеющие стрелу прогиба более 1 5 мм на 1 м длины трубы, то такие трубы выправляются. [20]
![]() |
Скорость коррозии труб. [21] |
Собранные данные показывают, что сроки службы кубов воздухоподогревателей на теплоэлектростанциях, сжигающих сернистый мазут, колеблются от 1 до 5 лет и в среднем составляют 3 года. При эксплуатации теплоэлектростанций на малосернистых мазутах кубы воздухоподогревателей служат 10 - 12 лет. [22]
На одной ТЭЦ значительный присос воздуха в нижних кубах воздухоподогревателя сильно охлаждал дымовые газы и вызывал резкий рост коррозии, в результате которой в течение 1 - 2 недель выходили из строя сотни труб. [23]
На этом котле в числе других работ были заменены нижние кубы воздухоподогревателя. При прежних методах ремонта, учитывая объем работ, котел должен был находиться в ремонте 30 - 35 суток. [24]
В табл. 4 приведены результаты расчета дополнительных затрат на замену корродированных кубов воздухоподогревателей по отдельным электростанциям, использующим высокосернистый мазут. [25]
По газовому тракту наилучшим участком следует считать переходную зону, водяной экономайзер и горячие кубы воздухоподогревателей. По воздушному тракту лучшим является воздухоподогреватель, если он рекуперативный ( трубчатый) и не подвержен золовому износу или коррозии. [26]
Так, например, за 2 года эксплуатации одного из котлов после замены кубов воздухоподогревателя забилось 3 4 % общего количества труб, а из первых четырех рядов труб воздухоподогревателя со стороны входа холодного воздуха оказалось 38 % забитых и заглушенных труб. С течением времени, по мере забивания и отглушения трубок, происходит перемещение зоны наибольшей коррозии. [27]
Хвостовые поверхности нагрева котлоагрегатов, в которых сжигается сернистый мазут, подвергаются сернокислотной коррозии, в результате чего кубы воздухоподогревателей изнашиваются и выходят из строя значительно чаще, чем на ТЭЦ, потребляющих малосернистое топливо. [28]
В связи с большим перепадом давления между воздушной и газовой сторонами воздухоподогревателя уплотнение выполняют из гибких полос стали, приваренных к каркасу куба воздухоподогревателя и каркасу котла, что надежно исключает возможность перетока воздуха. [29]
Именно поэтому установку кубов целесообразно проводить параллельно с монтажем каркаса котлоагрегата и во всяком случае до установки его элементов, мешающих затаскиванию на место кубов воздухоподогревателя. [30]