Cтраница 5
После прохода кулачка у ролика 13 пружина возвращает плунжер и толкатель в нижнее положение, давление во втулке над плунжером резко падает, нагнетательный клапан под действием дружины закрывается и подача топлива в форсунку прекращается. Затем весь цикл повторяется в том же порядке. При этом кулачок распределительного вала обеспечивает подачу в форсунку и цилиндр дизеля очередной дозы топлива в строго определенный момент в конце такта сжатия и начале такта расширения. Регулировочный винт 14 с контргайкой 15 позволяет в некоторых пределах изменять момент начала подачи топлива в цилиндр. [61]
Фиксация шпиндельного блока двойная. В конце поворота упор, выполненный в виде рычага, заскакивает под действием пластинчатой пружины в стальное закаленное гнездо, закрепленное в пазу шпиндельного блока. После окончания поворота кулачок распределительного вала освобождает фиксатор, и он под действием пружины заскакивает в противоположное гнездо и своей скощенной поверхностью поворачивает блок в сторону, обратную повороту, прижимая блок к упору. [62]
Фиксация шпиндельного блока двойная. В конце поворота упор, выполненный в виде рычага, заскакивает под действием пластинчатой пружины в стальное закаленное гнездо, закрепленное в пазу шпиндельного блока. После окончания поворота кулачок распределительного вала освобождает фиксатор, и он под действием пружины заскакивает в противоположное гнездо и своей скошенной поверхностью поворачивает блок в сторону, обратную повороту, прижимая блок к упору. [63]
Толкатели двигателей ЯМЗ - качающиеся роликовые. Все они установлены на общей неподвижной оси, находящейся в развале между цилиндрами. Выступ толкателя, опирающийся на кулачок распределительного вала имеет ролик, закрепленный на оси, установленной в игольчатых подшипниках. Сам толкатель вращается на неподвижной оси в латунных втулках. В корпус толкателя запрессована стальная пята со сферической выемкой для входящей в нее штанги. [64]