Приводной кулачок
Cтраница 1
Приводной кулачок К, который под действием сильной пружины все время находится в контакте с пальцем суппорта, приводит последний в возвратно-поступательное движение. [1]
 |
Дифференциальный насос фирмы Amsler. [2] |
Это достигается подбором профиля приводного кулачка 11 ( рис. 18, б) дифференциального плунжера. [3]
 |
Дифференциальный насос фирмы Amsler. [4] |
Это достигается подбором профиля приводного кулачка И ( рис. 18, б) дифференциального плунжера. [5]
Конструкция клапанной тарелки, ввернутой на резьбе в шток клапана ( рис. 356, а) неработоспособна. Под действием сил и изгибающих моментов при набегании приводного кулачка на тарелку резьбовое соединение расшатывается. Кроме того, свободная резьба не обеспечивает точной фиксации тарелки относительно штока. [6]
Конструкция клапанной тарелки, ввернутой на резьбе в шток клапана ( рис. 356, а) неработоспособна. Под действием сил и изгибающих моментов при набегании приводного кулачка на тарелку резьбовое соединение расшатывается. Кроме того, свободная резьба не обеспечивает точной фиксации тарелки относительно штока. Удлинение резьбового пояса ( рис. 356, 6) лишь отчасти, устраняет эти недостатки. [7]
Конструкция привода роликового толкателя ( рис. 418, з) ошибочна. Направляющая втулка толкателя, выполненная в виде консоли, подвергается сильному изгибу действием приводного кулачка. Крепление конца втулки в станине ( рис. 418, и) устраняет изгиб. [8]
 |
Устранение изгиба. [9] |
Конструкция / ( рис. 406) привода роликового толкателя ошибочна. Направляющая втулка толкателя, выполненная в виде консоли, подвергается сильному изгибу действием приводного кулачка. Крепление конца втулки в станине ( конструкция 2) устраняет изгиб. [10]
 |
Устранение югиба. [11] |
Конструкция 1 ( рис. 406) привода роликового толкателя ошибочна. Направляющая втулка толкателя, выполненная в виде консоли, подвергается сильному изгибу действием приводного кулачка. Крепление конца втулки в станине ( конструкция 2) устраняет изгиб. [12]
 |
Топливный насос. [13] |
Насос укреплен на боковой стенке картера двигателя двумя болтами. У автомобиля ЗАЗ-968 Запорожец топливный насос установлен на крышке распределительных шестерен и приводится в действие от приводного кулачка. [14]
 |
Кинематические схемы механизмов клапанов печатного цилиндра. [15] |
Страницы: 1 2