Лента - резина
Cтраница 2
Питание резиной пресса производится лентами, снятыми с вальцов механическим ножом. Для обеспечения равномерности питания пресса подача резины производится с помощью механического питателя, состоящего из двух роликов. Ролики захватывают ленту резины и направляют ее в пресс со скоростью, обеспечивающей непрерывное его питание. Привод этих роликов осуществляется от червяка пресса. [16]
Установка работает следующим образом. Резиновая лента срезается с вальцов механическими ножами или поступает из листующей головки червячной машины, проходит по транспортеру отбора и поворотным устройством направляется в ванну с каолиновой суспензией; затем захватным устройством в виде ленточного транспортера подается в фестонообразователь. Фестон получается в результате прижатия ленты резины к штанге конвейера рычагом, который приводится в действие пневматическим цилиндром. Как только образуется фестон, рычаг поднимается и конвейер передвинется на один шаг. [17]
Примером может служить универсальный кордный каландр 3 - 710 - 1800, спроектированный на Киевском заводе Большевик, который хорошо зарекомендовал себя в работе. Каландр имеет треугольное расположение валков, что исключает влияние прогиба валков на калибр выпускаемого обрезиненного корда. Он оснащен питательным устройством, состоящим из ленточного транспортера, который подает из каландра срезанную с вальцов ленту резины, и эксцентрикового механизма, сообщающего транспортеру качательное движение для равномерного питания каландра. В качестве опор валков применены роликоподшипники, что способствует увеличению надежности и долговечности каландра, уменьшению потребляемой мощности и повышению качества обрезиненного корда. Валки приводятся в движение от электродвигателя через редуктор, блок-редуктор и шарнирные шпиндели. Применение блок-редуктора и шпинделей значительно увеличило срок службы шестерен, так как они находятся в закрытом корпусе и обильно смазываются. Станины каландра изготовлены из стального литья; это позволило увеличить их прочность и уменьшить массу. [18]
Валки каландра изготовляются из отбеленного ( зеркального) чугуна и делаются полыми для обеспечения возможности нагрева и охлаждения. Внутренняя поверхность валков обрабатывается с большой тщательностью для достижения равномерной толщины стенки, а наружная поверхность валка зеркально шлифуется. Эти отпечатки будут давать или утолщения, или же вмятины, из которых последние наиболее опасны, так как они вызывают местные утонения ленты резины, ослабляющие ее электрическую прочность. [19]
 |
Установка для наложения резиновых прослоек на слой корда. [20] |
Резина накладывается на корд на транспортере, проходящем под в. Питание каландра производится лентой резины. Непрерывность работы каландра обеспечивается компенсатором. [21]
Болты всех фланцевых соединений необходимо затягивать до отказа, а гайки болтов располагать с одной стороны фланца. При установке болтов вертикально гайки располагают с нижней стороны соединения. Прокладки между фланцами воздуховодов, обеспечивающие плотность соединений, не должны выступать внутрь или снаружи воздуховодов. В качестве прокладочного материала можно использовать ленту специальной профильной резины толщиной 4 - 5 мм, пористую резину, полимерные мастичные жгуты, асбестовый шнур и картон ( при температуре среды свыше 70 С), кислотощелоче-стойкую резину и пластикат для воздуховодов, перемещающих воздух с агрессивными газами и веществами. Разъемные соединения воздуховодов необходимо располагать за пределами стен, перегородок и покрытий. [22]
 |
Передвижная установка для отбора, охлаждения и закатки в рулон ленты резины, срезаемой с вальцов. [23] |
Следует отметить, что типовая отработанная конструкция установки для отбора и охлаждения резины до настоящего времени не создана. Кроме того, в связи со все большим внедрением в резиновое производство червячных машин холодного питания, загрузка которых производится резиновой лентой, необходимо создать оборудование для разрезания снимаемого с вальцов широкого полотна на узкие ленты, обеспечить их охлаждение, закатку в бобины или катушки для хранения на промежуточном складе и подачи к червячным машинам. Созданием таких установок занимаются отечественные заводы и институты. При поточном производстве ( прямых потоках) лента резины, срезаемая с вальцов, направляется для питания каландров и червячных машин по системе ленточных транспортеров без дополнительного охлаждения в соответствующем устройстве. [24]
Болты всех фланцевых соединений необходимо затягивать до отказа, а гайки располагать с одной стороны фланца. При установке болтов вертикально гайки размещают с нижней стороны соединения. Прокладки между фланцами воздуховодов, обеспечивающие плотность соединений, не должны выступать внутрь или снаружи воздуховодов. В качестве прокладочного материала можно использовать поролон, ленту специальной профильной резины толщиной 4 - 5 мм, пористую резину, полимерные мастичные жгуты, асбестовый шнур и картон ( при температуре среды свыше 70 С), кисло-тощелочестойкую резину и пластикат для воздуховодов, перемещающих воздух с агрессивными парами и веществами. [25]
Страницы: 1 2