Cтраница 3
Для транспортерных и элеваторных установок характерны большие натяжения ведущей и ведомой ветвей и меньшие окружные скорости. Большее натяжение ведет к применению бельтинга повышенной крепости и к увеличению числа прокладок. Поверхность транспортерных лент, перемещающих грузы абразивного характера с острыми краями - РУДУ, камень, битое стекло и другие материалы, подвергается особенно сильному износу. В этом случае применяется утолщенная резиновая обкладка. Нагрузка лент сбрасыванием на них грузов вызывает толчки и сотрясения и требует особенно прочного крепления обкладки к каркасу ленты. Кромки таких лент, обложенные резиной, нуждаются в усиленном креплении к каркасу. Транспортерные ленты, применяемые в литейных цехах для перемещения горячей формовочной земли и отливок, должны снабжаться особо теплостойкой резиновой обкладкой; ленты, назначаемые для работы при низких температурах, изготовляются с применением морозостойких резин. Элеваторные ленты, ослабленные прикреплением металлических ковшей, испытывают добавочное натяжение и абразивное действие от кусков материала, иногда попадающих между нижним барабаном и лентой. [31]