Cтраница 1
Теплостойкие ленты для транспортирования материалов с температурой до 100 С имеют обкладки из теплостойкой резины. Ленты повышенной теплостойкости для транспортирования материалов с температурой не более 200 С изготовляют с утолщенной до 10 мм рабочей обкладкой или с теплоизолирующим слоем под ней из асбестовой ткани. [1]
В теплостойких лентах под резиновой обкладкой укладывают слой асбестовой ткани фиг. [2]
![]() |
Число прокладок в зависимости от ширины и типа ленты ( по ГОСТу 20 - 57. [3] |
В теплостойких лентах могут применяться прокладки из теплостойкого материала. [4]
Средний срок службы теплостойких лент при транспортировании неабразивных и малоабразивных грузов составляет 12 мес, абразивных - 6 мес. Средний срок службы лент повышенной теплостойкости на конвейерах с временем одного оборота до 60 с составляет 3 мес, с временем одного оборота свыше 60 с - 4 мес. [5]
Температуру поверхности рабочей обкладки теплостойких лент в местах разгрузки транспортируемых грузов измеряют фотоэлектронным пирометром или любым другим измерительным прибором, обеспечивающим точность измерения 5 С. [6]
Температуру поверхности рабочей обкладки теплостойких лент в местах разгрузки транспортируемых грузов измеряют фотоэлектронным пирометром типа ФЭП-8 или любым другим измерительным прибором, обеспечивающим точность измерения 5 С. [7]
Ленты асбестов ыетепло-и электроизоляционные - тканые теплостойкие ленты из асбестовой пряжи с примесью хлопка. [8]
![]() |
Основные схемы ленточных конвейеров (.. - приводной, . 2 - концевой барабаны. [9] |
Для конвейеров, принимающих землю из-под выбивных решеток, используют теплостойкую ленту, допускающую температуру транспортируемого материала до 130 С. [10]
![]() |
Основные физико-механические свойства поливинилхлоридных лент. [11] |
В летний и осенне-зимний периоды применяют ленты ПИЛ и ПВХ-СЛ, в зимний - ленты ЛМЛ-1, ЛМЛ-2 и другие, а для изоляции горячих участков трубопроводов - теплостойкие ленты ЛТЛ. [12]
К лентам специального назначения относятся ленты тепло -, морозо - и маслостойкие, для транспортирования пищевых продуктов. Теплостойкие ленты для транспортирования материалов с температурой до 100 С имеют ту же конструкцию, что и ленты типа 2 общего назначения. Для обкладки таких лент применяют теплостойкую резину. [13]
Ленты специального назначения - теплостойкие, маслостойкие и пищевые изготовляются так же, как и ленты типа 2 общего назначения с применением для обкладок соответствующих сортов резины. Теплостойкие ленты предназначены для работы при температуре не выше 100 и 130 при наличии теплоизолирующего слоя под обкладкой рабочей стороны ленты. [14]
Верхняя обкладка / ленты, обращенная к грузу, называется рабочей и имеет повышенную толщину 63 10 мм, которую выбирают исходя из свойств транспортируемого груза. У теплостойких лент верхняя сторона тягового каркаса под обкладкой имеет теплоизолирующий слой асбеста. [15]