Cтраница 4
Ленточные транспортеры со стальной и прорезиненной лентой относятся к транспортерам с замкнутым движением несущих рабочих органов, состоящих из рабочей и холостой ветвей. [46]
![]() |
Конструктивная схема конвейера ТК-14. [47] |
Рабочим органом конвейера является прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны и поддерживаемая верхними роликовыми опорами желобчатого типа и нижними плоскими роликовыми опорами. Все ролики вращаются в подшипниках качения. [48]
Рабочим органом конвейера является гибкая прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны. Между барабанами лента поддерживается верхними желобчатыми и нижними прямыми роликовыми опорами. Все роликовые опоры вращаются в подшипниках качения. [49]
Рабочим органом конвейера является гибкая прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны и поддерживаемая верхними роликовыми опорами желобчатого типа и нижними плоскими роликовыми опорами. Все ролики вращаются в подшипниках качения. [50]
![]() |
Конвейер ленточный передвижной ТК-10 ( С-938. [51] |
Рабочим органом конвейера является гибкая прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны. Между барабанами лента поддерживается верхними желобчатыми и нижними прямыми роликовыми опорами. Все роликовые опоры вращаются в подшипниках качения. [52]
Рабочий орган питателя - бесконечная прорезиненная лента, которая приводится в движение барабаном приводной станции, получающей движение от электродвигателя через шкивоременную передачу на приводное храповое или приводное кривошипное устройство. [53]
![]() |
Схема конвейеров ТК-16 и ТК-26 ( Т-46 Б. [54] |
Рабочим органом конвейера является гибкая прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны. Верхняя ветвь ( рабочая) ленты поддерживается желобчатыми роликовыми опорами, нижняя ( холостая) ветвь ленты - плоскими опорами. [55]
![]() |
Поперечные сечения конвейерной ленты. [56] |
На предприятиях отрасли используют прорезиненные ленты желобчатой формы ( преимущественно) и плоские. [57]
Лучшим способом соединения концов прорезиненной ленты является горячая вулканизация, перед которой концам ленты придают ступенчатую форму последовательным отслоением и обрезкой прокладок. Затем концы промывают бензином, смазывают резиновым клеем и закладывают между плитами вулкани-зационного аппарата с применением прослоек из сырой резины. [58]
![]() |
Элементы ленточных конвейеров фирмы Джефри. [59] |
Ленточные конвейеры состоят из прорезиненной ленты, ведущего и ведомого барабанов, поддерживающих и опорных боковых роликов, натяжного устройства и привода, монтируемых, как правило, на раме. [60]