Стеклянная лента

Cтраница 2

Пропитку стеклянной ленты, как правило, необходимо производить тем же изоляционным лаком, который применяется для пропитки обмоток электродвигателей данного типа. Для пропитки стеклянной ленты могут быть применены, в частности, битумно-масляные лаки № 447 и 458, глифталевый лак № 1154, масляный лак № 321 и др. Пропитку стеклянной ленты производят в рулонах путем погружения последних в пропиточный лак при концентрации 20 - 25 / о до прекращения выделения пузырьков воздуха, но не менее чем на 10 мин. После извлечения рулонов из лака и стекания избытка последнего рулоны выдерживают на воздухе не менее 1 часа, после чего сушат в печи в течение 1 - 1 5 часа при температуре 105 5 С. [16]

Разновидностью стеклянной ленты является стеклянная липкая кремнийорганическая лента. [17]

Электрокартон, хлопчатобумажные и стеклянные ленты применять только в про - питанном виде. [18]

Замена ими стеклянных лент приводит к значительному улучшению санитарных условий труда. Лавсановые ленты не требуют пропитки. [19]

В сушильной камере стеклянная лента с нанесенным на нее связующим проходит между системой электродов 4, находящихся под напряжением высокой частоты и располагающихся по длине ленты с чередованием по знаку. [20]

Выходящая из щели стеклянная лента стремится сузиться под действием поверхностного натяжения. Чтобы предотвратить сужение ленты, применяют бортодержа-тели, представляющие собой металлические крючки, укрепленные на конце горизонтальных стержней и зацепленные за край ленты. [21]

Устройство лодочки ( а и схема лодочного вытягивания ( б. [22]

Выходящая из щели стеклянная лента стремится сузиться под действием поверхностного натяжения. Чтобы предотвратить сужение ленты, применяют борто-держатели, представляющие собой металлические крючки, укрепленные на конце горизонтальных стержней и зацепленные за край ленты. [23]

Применение бандажа из стеклянной ленты не только позволяет экономить проволоку и припой, но и способствует сохранению отдельных узлов машины при пробое изоляции и других повреждениях. [24]

Основные данные электродвигателей серии КОМ.| Электродвигатель серии КОМ 1-го габарита горизонтального исполнения. [25]

Лобовые части бандажированы стеклянной лентой. Изготовленный статор запрессован в станину и закреплен стопорным винтом. [26]

Защитной поверхностной лентой служит стеклянная лента, пропитанная в лаке ЭФ-ЗБСУ или липкая стеклолента. [27]

С высушенных катушек снимается стеклянная лента и накладывается временная киперная для прессовки. [28]

Защитной поверхностной лентой служит стеклянная лента, пропитанная в лаке ЭФ-ЗБСУ или липкая стеклолента. [29]

Поверх основной изоляции ставится покровная стеклянная лента 9 ( ГОСТ 5937 - 56) толщиной 0 15 мм в пропитанном состоянии, один слой в стык или для ответственных машин в полуперекрытие. [30]

Страницы: 1 2 3 4