Cтраница 3
Эта изоляция выполняется на основе сухой непропитанной стеклослюдинитовой ленты с последующей пропиткой термореактивным компаундом. [31]
Разработан провод марки ПЛС, изолированный двумя слоями стеклослюдинитовой ленты ЛСПЭ-934тп. [32]
Разработан провод марки ПЛС, изолированный двумя слоями стеклослюдинитовой ленты марки ЛСПЭ-934ТР. [33]
На подготовленные к изолированию катушки наносится необходимое количество слоев сухой стеклослюдинитовой ленты, после чего они подвергаются электрическим испытаниям. [34]
![]() |
Катушка обмотки. [35] |
ВЭИ, заводами Моска-бель и имени Владимира Ильича разработаны нагрево-стойкие провода, изолированные стеклослюдинитовой лентой на термореактивном связующем. Провода марки ПЛС не требуют при изготовлении катушек компаундирования или дополнительного лакирования для скрепления витков. [36]
![]() |
Изоляция обмоток статоров асинхронных двигателей и синхронных генераторов с полуоткрытым пазом. [37] |
В машинах исполнения У для изоляции лобовых частей более технологична, чем стеклолакоткань ЛСП, стеклослюдинитовая лента ЛСПЭ-934тп. Однако в ряде конструкций машин исполнения У достаточно изолировать ( скрепить) фазные катушки ( первую и последнюю в группе) только лавсановой лентой с последующей пропиткой их лаком, при этом фазные катушки должны иметь более толстую изоляцию, что достигается наложением двух слоев лавсановой ленты. [38]
![]() |
Средняя масса 1 м2 слюдинитовой пропитанной ленты. [39] |
Состав, толщины с допусками и область применения приведены в табл. 19.1, 19.2 и 19.4. Стеклослюдинитовая лента должна быть гибкой, не иметь посторонних включений, сквозных отверстий, разрывов слюдинитовой бумаги, плохо пропитанных мест. На поверхности ленты не должно быть морщин и складок, выводящих ленту за пределы допусков по толщине. Лента должна хорошо и свободно разматываться с ролика без расслоений и отделений стеклонитей по кромке. [40]
![]() |
Основные свойства компаундов ЭПСК и ЭПТГМ-3. [41] |
Компаунд ПО - пропиточный; по внешнему виду - - вязкая жидкость; применяется для пропитки стеклослюдинитовых лент. [42]
![]() |
Гистограммы граспределения двигателей СТД-4000-2. [43] |
Так, для повышения качества обмотки статора витковая изоляция из стеклоленты и непропитанной сте-клослюдинитовой ленты заменена изоляцией из стеклослюдинитовой ленты, пропитанной эпоксидным компаундом и имеющей значительно большую механическую и электрическую прочность. Кроме того, введены дополнительные технологические операции для уменьшения повреждаемости изоляции в процессе изготовления, повышен уровень испытательных напряжений. В роторах усовершенствована конструкция то-коподвода. Муфта выводов обмотки статора - заменена более простой и надежной конструкцией с использованием опорных изоляторов. Для улучшения работы узла контактных колец ротора при тиристорной статической и электромашинной системах возбуждения применены более совершенная конструкция щеткодержателей и шахматное размещение щеток на контактных кольцах. Для устранения загрязнения двигателей щеточной пылью узел контактных колец вынесен за подшипник на консольный конец вала. [44]
Для обмоток статоров высоковольтных синхронных машин при напряжении 10 кВ применяют провода марки ПСД с дополнительной изолировкой провода стеклослюдинитовой лентой толщиной 0 09 мм в один слой вполнахлеста. Такой провод не требует наложения дополнительной изоляции. При напряжении f / iHOM 660B применяют обмоточные провода марок ПСД и ПЭТВП. [45]