Лигроин - прямая гонка
Cтраница 2
 |
Схема процесса изоплюс. [16] |
Сырьем для процесса служат прямогонные низкооктановые лигроины пли смесь лигроинов прямой гонки и крекинга. Хорошие результаты достигаются при переработке смесей, содержащих лигроин от процесса коксования, проводимого на порошкообразном теплоносителе. Гидроочистка сырья риформинга не является обязательной, но при ее проведении достигаются лучшие результаты. [17]
Платформинг - каталитический риформинг, используемый для переработки бензина и лигроина прямой гонки. Если платформинг проводят при температуре около 500 С и давлении до 3 МПа, то получают главным образом бензол, толуол и ксилол. [18]
Этот процесс рекламировался как универсальный по сырью ( для всех бензинов и легких лигроинов прямой гонки, включая сернистые дистилляты) и непрерывный в стационарных слоях катализатора, поскольку последний в условиях повышенного давления циркулирующего водорода мог работать 4 - 6 месяцев без накопления коксовых отложений и без существенного снижения активности. [19]
Основным сырьем для процессов риформинга, про-рводимых в присутствии платинового катализатора, служат лигроины прямой гонки, хотя значительный интерес для Юго-Запада могут представлять и газовые бензины. Однако для успешного проведения процесса с ненасыщенным сырьем с целью поддержа-i ния соответствующего количества водорода в циркулирующем газе необходима предварительная гидрогенизация сырья или смешение его с сырьем прямой гонки. [20]
В качестве сырья для каталитического облагораживания на платине могут быть использованы низкосортные бензины и лигроины прямой гонки, особенно богатые нафтенами, а также крекинг-бензины, которые желательно перерабатывать в смеси с бензином прямой гонки. [21]
Отработанная кис лота от очистки бензина прямой гонки с успехом может применяться для очистки лигроина прямой гонки на установке, аналогичной описанной. [22]
 |
Свойства очищенных фракций е концом кипения 185 С при различных температурах каталитической очистки. [23] |
В качестве сырья взят обычный рпформипг-дистиллят, полученный в заводских условиях от термического риформинга лигроина прямой гонки. [24]
 |
Сравнение показателей каталитического крекинга различного сырья. [25] |
В настоящее время каталитический риформинг является основным процессом, при помощи которого повышают детонационную стойкость низкооктановых бензинов и лигроинов прямой гонки. Для получения ароматических углеводородов каталитическому риформингу подвергают узкие фракции. [26]
Эта установка была запроектирована для производства 98-октанового ( после добавки 0 8 мл / л ТЭС) бензина из лигроина прямой гонки с пределами выкипания 127 - 210 и октановым числом 41 4 без ТЭС и 64 2 после добавки 0 8 мл / л ТЭС. Эксплуатационные расходы приведены ниже. [27]
Промышленное использование полифункциональных катализаторов позволило решить задачу получения высокооктановых ( октановое число 80 - 95) бензинов на базе низкооктановых бензинов и лигроинов прямой гонки. Кроме того, процесс каталитического риформинга, благодаря значительному протеканию реакций дегидрирования и дегидроцикли-зации, служит источником получения больших количеств дешевого водорода ( до 2 вес. [28]
Для выбора температурного режима каталитической очистки в таких же условиях и аппаратуре, как и в описанных выше экспериментах по каталитическому риформннгу лигроинов прямой гонки, проведена серия опытов по очистке заводского пресс-дистиллята, отобранного с установки, крекирующей соляровую фракцию в жидкой фазе. [29]
Прежде, чем перейти к детальному рассмотрению реакций, имеющих место в процессах термического и каталитического риформинга, необходимо рассмотреть состав бензинов и лигроинов прямой гонки. На первой стадии развития процессов риформинга о составе применявшегося для переработки сырья было известно очень мало. Обычно указывалось только на более или менее нафтеновый характер исходных продуктов. Например, калифорнийская нефть рассматривалась как высоконафтеновая, а пенсильванская и мичиганская как парафиновые. Нефти Мид-Континента и Голфкоста занимали по этой классификации промежуточное положение между этими двумя типами. Даже в настоящее время наши знания о составе дистиллятов прямой гонки остаются далеко не удовлетворительными, хотя за 20 лет и были достигнуты значительные успехи. [30]
Страницы: 1 2 3