Грузовая подвесная канатная дорога
Cтраница 2
Правила устройства и безопасной эксплуа - Госгортехнадзор СССР, тации грузовых подвесных канатных дорог ЗО. [16]
 |
Типы дорожных покрытии. [17] |
Правила обязательны для предприятий и организаций, проектирующих, сооружающих и эксплуатирующих грузовые подвесные канатные дороги. [18]
Проектирование грузовых канатных дорог осуществляется в соответствии со СНиП II-46-75, Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог ( ГПКД), а также на основе ряда технических условий и инструкций ГПКИ Союз-проммеханизация. [19]
Грузовые и пассажирские подвесные канатные дороги на шахтной поверхности должны отвечать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог и Правил устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог. [20]
При сооружении, эксплуатации и ремонте канатных дорог для отвалов породы следует руководствоваться Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог. [21]
Устройство и эксплуатацию канатного подвесного транспорта необходимо осуществлять в соответствии с требованиями нормативной документации по устройству и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог. [22]
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог ( ГПКД) согласованы с ВЦСПС, Госстроем СССР, Минцветметом СССР, Минтяжмашем СССР, Минчерметом СССР, Минуглепромом СССР, Мин-хкмпромом, Минпромстройматериалами СССР, Монмонтажспецстроем СССР и утверждены Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1971 г. Правила обязательны для предприятий и организаций, проектирующих, сооружающих и эксплуатирующих грузовые подвесные канатные дороги. [23]
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных ка-иатных дорог ( ГПКД) согласованы с ВЦСПС, Госстроем СССР, Минцветметом СССР, Минтяжмашем СССР, Минчерметом СССР, Минуглепромом СССР, Мин-димпромом, Минпромстройматериалами СССР, Монмонтажспецстроем СССР и утверждены Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1971 г. Правила обязательны для предприятий и организаций, проектирующих, сооружающих и эксплуатирующих грузовые подвесные канатные дороги. [24]
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог ( ГПКД) согласованы с ВЦСПС, Госстроем СССР, Минцветметом СССР, Минтяжмашем СССР, Минчерметом СССР, Минуглепромом СССР, Мин-лкмпромом, Минпромстройматериалами СССР, Монмонтажспецстроем СССР и утверждены Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1971 г. Правила обязательны для предприятий и организаций, проектирующих, сооружающих и эксплуатирующих грузовые подвесные канатные дороги. [25]
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог ( ГПКД) согласованы с ВЦСПС, Госстроем СССР, Минцветметом СССР, Мин-тяжмашем СССР, Минчерметом СССР, Минуглепром СССР, Минхимпромом, Мин-промстройматериалами СССР, Минмонтажспецстроем СССР и утверждены Госгор-технадзором СССР 30 декабря 1971 г. Правила обязательны для предприятий и организаций, проектирующих, сооружающих и эксплуатирующих грузовые подвесные канатные дороги. [26]
Тяговый канат с вагонетками приводится в движение приводом, работа которого в зависимости от профиля трассы дороги осуществляется в силовом или тормозном режиме. На грузовых подвесных канатных дорогах широко применяют приводы с вертикальным расположением приводного и направляющего шкивов. Приводы размещают на погрузочных станциях или в специальных отдельно стоящих приводных помещениях. [27]
По сложившейся специализации проектированием грузовых подвесных канатных дорог и конструированием для них оборудования занимается Государственный проектный и конструкторский институт Союз-проммеханизация Минтяжмаша с украинским филиалом в Харькове и отделом в Тбилиси. [28]
На всех грузовых подвесных канатных дорогах должна действовать единая условная звуковая сигнализация в пределах одного предприятия, установленная специальной инструкцией. При неисправных системах сигнализации и связи работа грузовых подвесных канатных дорог не допускается. [29]
Страницы: 1 2