Cтраница 1
Линии моделей О К 502 и ДВ 503 практически одинаковы и отличаются только расположением рольганга для выдержки. [1]
Линия модели ДВ 504 предназначена для непрерывного склеивания по ширине брусковых заготовок из реек. На изготовление реек идут низкокачественные тонкие пиломатериалы из древесины хвойных пород, так называемые попутные пиломатериалы. [2]
Линии моделей ОК 502 и ДВ 503 предназначены для сращивания брусков средних и крупных сечений. Линия модели ДВ 509 предназначена для сращивания мелких заготовок для строганых деталей, например наличников. Отверждение клея в соединениях происходит в процессе выдержки сращенных заготовок на специальном рольганге. [3]
Линия модели ДВ 504 предназначена для непрерывного склеивания по ширине брусковых заготовок из реек. На изготовление реек идут низкокачественные тонкие пиломатериалы из древесины хвойных пород, так называемые попутные пиломатериалы. [4]
Линия модели АЛГ-148 предназначена для цинкования на подвесках, толщина покрытия 15 - 18 мкм. Линия модели АЛА-15 предназначена для декоративного анодирования, толщина покрытия 3 - 6 мкм. Кареточная овальная подвесочная линия модели АЛГ-57 ( рис. 3.26) предназначена для цинкования: время выдержки в ванне покрытия составляет 25 5 мин, в ваннах обезжиривания 2 45 мин, во всех остальных ваннах - но 0 45 мин. Сушка изделий длится 3 45 мин. Линия модели ЗОАЛ предназначена для трехслойного покрытия ( медь-никель-хром) деталей мотоцикла ( ободьев, колес и глушителей) на подвесках. Продолжительность обезжиривания на катоде 1 5 мин, на аноде 3 5 мин, меднения 13 5 мин, никелирования 23 5 мин, хромирования 1 5 мин, сушки 3 5 мин. Длительность пребывания изделий в остальных ваннах по 1 5 мин. [5]
![]() |
Схема автооператорной линии цинкования. [6] |
Автооператорная подвесочная линия модели АЛГ-58 ( рис. 3.41) предназначена для декоративного хромирования стальных никелированных деталей. Длительность пребывания изделий в остальных ваннах составляет 0 9 - 3 6 мин. [7]
![]() |
Схема автооператорной линии цинкования. [8] |
Автооператорная подвесочная линия модели АХП-2М ( рис. 3.40) предназначена для твердого хромирования наружной поверхности труб. Продолжительность пребывания изделий в остальных ваннах колеблется от 0 5 до 4 5 мин. [9]
Рейки на линию модели ДВ 504 после раскроя должны поступать фрезерованными, шероховатость поверхности не ниже 6-го класса по ГОСТ 7016 - 68 Древесина. [10]
Перод загорается, когда линия модели пересечет линию е есс. [12]
![]() |
Автоматические линии поперечного реза типа ВИТ - фирма Комек ( Франция. [13] |
Принципиально эта линия повторяет линию модели Л519, описание которой приведено выше, однако конструктивно имеет существенные отличия. [14]
Склеивание заготовок по толщине выполняется на линии модели 527.00. На линии производится набор пакета из тонких заготовок я склеивание в пневматическом прессе с прогревом клеевых швов ТВЧ. [15]