Cтраница 1
Рулежная дорожка ( РД) - часть летного поля аэродрома специально подготовленная для руления и буксировки воздушных судов. [1]
Рабочие, занятые приготовлением битума и ремонтом взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек ( заливка швов) на аэродромах. [2]
Устройства, предназначенные для стоянки, передвижения по земле ( рулежным дорожкам), посадки и взлета самолета, называются шасси. [3]
АЭРОДРОМНОЕ ПОКРЙТИЕ - искусств, покрытие на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках, местах стоянок самолетов, перронах и пред-ангарных площадках аэродромов для обеспечения их бесперебойной эксплуатации. По условиям работы различают два осн. [4]
АЭРОДРОМНОЕ ПОКРЫТИЕ - искусств, покрытие на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках, местах стоянок самолетов и др. площадках аэродрома для обеспечения бесперебойной эксплуатации ЛА. Наибольшее распространение получили жесткие А.п., а также многослойные асфальтобетонные. [5]
Техническое состояние аэродромных покрытий оценивается отдельно для каждого элемента летного поля: взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки, места стоянки воздушного судна, перрона. Это объясняется тем, что каждый из этих элементов испытывает только присущее ему воздействие. Например, на разных МС могут размещаться различные воздушные суда, отличающиеся массой, габаритами и колесной нагрузкой. Кроме того, размеры территории аэродромов таковы, что, как правило, различные участки могут отличаться друг от друга геологией, тепловым и влажностным режимами. [6]
Летное поле аэродрома - часть аэродрома, на которой расположены одна или несколько летных полос, рулежные дорожки, перроны и площадки специального назначения. [7]
Исторически сложилось так, что авиация долгое время диктовала требования к взлетно-посадочным полосам и отдельным элементам аэродрома: ВПП, рулежным дорожкам, местам стоянки, внутриангарным покрытиям. [8]
Полевой аэродром - аэродром, используемый для базирования легких воздушных судов и имеющий грунтовую ( или со сборно-разборными покрытиями) взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки и места стоянки. [9]
Радиолокатор ОЛП обеспечивает обзор и наблюдение в сложных метеоусловиях днем и ночью за самолетами, автотранспортом, движущимся и находящимся на ВПП, на рулежных дорожках ( РД), в целях обеспечения безопасности полетов, посадки и движения самолетов по аэродрому. [10]
Словарь универсальных бинарных отношений содержит около 200 отношений вида предмет х движется к предмету у ( самолет ИЛ-18 летит в аэропорт Внуково); предмет х имеет место над предметом у, не соприкасаясь ( самолет ТУ - 104 находится над аэропортом Внуково); предмет х имеет место над предметом у, соприкасаясь ( самолет ИЛ-18 находится на рулежной дорожке № 3); предмет х является частью предмета у ( шпангоуты являются частью корпуса судна); предмет х является видом предмета у ( автожир является видом летательного аппарата) и др. Между некоторыми отношениями существует связь типа включения по объему. [11]
Элемент аэродрома - часть сети аэродромного покрытия, представляющая собой отдельный объект, имеющий определенную функцию. Например, взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка, перрон представляют собой отдельные элементы аэродромного покрытия. [12]
Пример планировки такой площадки, соединенной рулежными дорожками с главной рулежной дорожкой, показан на фиг. Размеры площадок якорных стоянок определяются типом и размерами самолетов. Самолеты располагаются на площадках так, чтобы при запуске моторов для опробования воздушные потони, ими создаваемые, были направлены па летное поле или на полосу подходов мимо сооружений или других самолетов. Дорожки, соединяющие якорные - стоянки с главными рулежными дорожками, должны иметь на поворотах закругления, радиус которых зависит от типа самолета и его длины. Площадки для стоянии оборудуются колодцами с бензино-раздаточпыми устройствами для заправки самолетов горючим, а иногда к этим колодцам также подводятся горячая вода и масло. [13]
Известно применение пластбетона для защиты от коррозии и ремонта аэродромных бетонных покрытий, подверженных поверхностному шелушению. В аэродромном строительстве пластбетоны применяют для покрытий рулежных дорожек и взлетной полосы. [14]
Пример планировки такой площадки, соединенной рулежными дорожками с главной рулежной дорожкой, показан на фиг. Размеры площадок якорных стоянок определяются типом и размерами самолетов. Самолеты располагаются на площадках так, чтобы при запуске моторов для опробования воздушные потони, ими создаваемые, были направлены па летное поле или на полосу подходов мимо сооружений или других самолетов. Дорожки, соединяющие якорные - стоянки с главными рулежными дорожками, должны иметь на поворотах закругления, радиус которых зависит от типа самолета и его длины. Площадки для стоянии оборудуются колодцами с бензино-раздаточпыми устройствами для заправки самолетов горючим, а иногда к этим колодцам также подводятся горячая вода и масло. [15]