Механизированная трубосварочная линия
Cтраница 2
 |
Механизм вращения. [16] |
Центровочный вращатель ( см. рис. 98, г) применяют на механизированных трубосварочных линиях. Он состоит из внутреннего гидравлического центратора, штанги, соединенной с центратором, и механизма вращения штанги с центратором. Вращатель устанавливают на сборочно-сварочной линии неподвижно, трубы для сборки подают со стороны центратора. Собранная секция труб при сварке первого слоя шва поворачивается с помощью механизма вращения, который передает крутящий момент через штангу, центратор и его жимки на внутреннюю поверхность трубы. [17]
Для сборки и сварки первого слоя шва ( диаметры труб до 1420 мм) используют механизированные трубосварочные линии МТЛ-10, МТЛ-121, МТЛ-11, а также УУПСТ, ССТ-141; для автоматической подварки изнутри трубы корневого слоя шва под слоем флюса - аппараты СВР-142, ТС-17М и ВКС-1000; автоматической сварки последующих слоев шва - установки ПАУ-501 ( взамен ПАУ-601 и ПАУ-602), ПАУ-1001 и УМССТ. [18]
Внутренние центраторы обеспечивают более качественную и быструю сборку стыков труб, поэтому их широко применяют на механизированных трубосварочных линиях, стендах и базах. На трубосварочной базе БТС-153 могут изготовляться двух - и трехтрубные секции, удобные для транспортировки на трубовозах. Все операции по сборке и сварке секций механизированы. [19]
Вспомогательные операции ( накатка и сброс секций на сборочном стенде, поворот секций при срарке корня шва и др.) не механизированы и являются трудоемкими. Эти работы могут быть в значительной степени облегчены и ускорены при применении на базах механизированных трубосварочных линий. [20]
Вспомогательные операции ( накатка и сброс секций на сборочном стенде, поворот секций при сварке корня шва и др.) не механизированы и являются трудоемкими. Эти работы могут быть в значительной степени облегчены и ускорены при применении на базах механизированных трубосварочных линий. [21]
За последние годы повышена производительность ручной дуговой сварки стыков труб. Созданы и внедрены мощные высокопроизводительные сварочные агрегаты АСДП-500Г и АСДП-1000Г ( см. табл. 61); с 1960 г. применяются электроды с газозащитным ( целлюлозным) покрытием марки ВСЦ-1, ВСЦ-3, ВСЦ-4, дающие возможность вести процесс сварки неповоротных стыков без подкладных колец в направлении сверху вниз с повышением скорости примерно в 2 раза; внедряются поточно-расчлененные методы сварки; применяются центраторы внутренние ( рис. 76) и наружные и механизированные трубосварочные линии МТЛ-10 ( рис. 77), которые предназначены для сборки трехтрубных секций из труб диаметром 720, 820 и 1020 мм и сварки первого слоя поворотных стыков. [22]
Аналогично первому подают и надвигают на центратор третью трубу и вместе с двухтрубной секцией выполняют центровку, прихватку и сварку первого слоя на двух стыках. Последующие слои шва сваривают на полевых автосварочных установках. На рис. 14 изображена схема трубосварочной базы, состоящей из механизированной трубосварочной линии и полевой автосварочной установки. [23]
На освободившееся место подобным образом подается вторая труба, которая перемещается по роликам до соприкосновения с первой трубой, и после установки зазора разжимается правый ряд жим-ков центратора. На освободившееся место подобным образом подается вторая труба, которая перемещается по роликам до соприкосновения с первой трубой, и после установки зазора разжимается правый ряд жимков центратора. Сцентрованные трубы поднимаются гидроподъемниками 2 над роликами 12, и выполняется поворотная сварка стыка. После этого секция из двух труб освобождается от центратора, опускается на рольганг и по роликам перемещается вправо, освобождая место для приема третьей трубы. Сваренная трехтрубная секция перемещается вправо на позицию сбрасывания. Сборочно-сварочные работы на механизированных трубосварочных линиях ведутся в освещенной кабине, что позволяет вести работы в две смены и при плохой погоде. Сварка первого слоя ручными или полуавтоматическими методами обеспечивает получение качественного сварного соединения, так как процесс ведется в укрытии и всегда в нижнем положении. Сварку последующих слоев швов выполняют под флюсом на полевых автосварочных установках ПАУ-601, ПАУ-602, ПАУ-1001 ( ПАУ-1001В), где секция накатывается на роликоопоры. Вращение секции осуществляется торцовым или роликовым вращателями. Наружная сварка швов может осуществляться одновременно двумя автоматами, что повышает производительность сварочной установки. Под-варка стыков внутри секции ( при сварке труб повышенной прочности) выполняется автоматом АДФ-1001 после окончания предыдущих работ. Полностью сваренные стыки секций труб контролируют на стеллажах готовой продукции и вывозят на трассу. [24]
Страницы: 1 2