Cтраница 1
Автоматизированные сборочные линии и робототехнологические комплексы для выпуска наиболее массовых электроустановочных устройств с минимальным числом ручных операций либо вовсе без применения ручного труда являются прообразом будущего завода-автомата. [1]
![]() |
Процесс сборки и частичной механической обработки шатуна автомобиля. [2] |
Автоматизированная сборочная линия 1Л129 применяется для сборки V-образных автомобильных двигателей различных типоразмеров. Линия спроектирована МосСКБ - 1, изготовлена станкозаводом им. Орджоникидзе и работает на автозаводе им. [3]
На автоматизированных сборочных линиях применяют гайковерты с выключающейся электромагнитной муфтой. Принцип его работы ( рис. 128, бив) основан на том, что деформация торсиона под действием момента затяжки контролируется датчиком / и при определенном угле скручивания муфта 2 отключает гайковерт от привода. [4]
Система управления автоматизированной сборочной линией устроена так, что на всех рабочих позициях с ручной сборкой имеются оперативные пульты управления с кнопками Пуск. Каждый сборщик после окончания своей операции нажимает кнопку Пуск на своем пульте. Ход транспортера линии вперед возможен только после нажатия кнопки Пуск всеми сборщиками. На каждом пульте сборщика имеются красная и зеленая лампочки. Кнопка Стоп на оперативных пультах сборщиков позволяет остановить сборку. [5]
Представляется, что гибкие переналаживаемые автоматизированные сборочные линии с робототехнологическими комплексами могут обеспечить существенный рост производительности труда и одновременное повышение качества выпускаемых устройств. [6]
![]() |
Схема компоновки. [7] |
При отказе от автоматизации комплексов операций по сборке узлов в состав автоматизированных сборочных линий приходится вводить участки ручной сборки, а не отдельные ручные позиции. Особенность компоновки таких линий заключается в связи участков ручной сборки, автоматов и полуавтоматов гибкими транспортными средствами со свободным перемещением собираемого узла. Однако связь автоматов и полуавтоматов может осуществляться и автоматическими перегружателями. [8]
С точки зрения реальной жизни эффективность производства требует, чтобы автомобили производились на компьютеризованных и автоматизированных сборочных линиях, а не на конвейерах 20 - х годов. [9]
Массовость выпуска радиодеталей, относительно малые размеры и высокая точность потребовали механизации и автоматизации практически всех операций технологического процесса их производства, а также создания высокопроизводительных автоматизированных сборочных линий. [10]
При создании автоматизированных сборочных линий проектант должен решить следующие задачи: 1) на основе исследования аналога следует выявить возможные виды неполадок и отказов сборочного оборудования и разработать методы их устранения; 2) выявить те операции, автоматизация которых возможна и обеспечит экономическую эффективность; 3) распределить операции сборки между минимальным числом сборочных агрегатов в линии, с тем чтобы надежность всего комплекса сборочного оборудования была достаточно высокой. [11]
Скоротечность сборочных операций требует значительного увеличения длительности работы сборочных автоматов между переналадками. Весьма перспективным является совмещение автоматизированных сборочных линий с промышленными роботами, что позволяет обеспечить полную автоматизацию сборочных операций. [12]
Первый уровень предусматривает создание специального технологического оборудования, выполняющего отдельные операции. Ко второму уровню относится разработка автоматизированных сборочных линий, о которых упоминалось ранее. [13]
![]() |
Установка для проверки контактной системы патронов к лампам накаливания и газоразрядным лампам высокого давления. [14] |
Описанное испытательное оборудование применяется, как правило, в заводских лабораториях и во ВНИСИпри типовых, периодических и контрольных испытаниях, а также при проведении опытно-конструкторских работ по созданию новых конструкций электроустановочных устройств. Однако учитывая автоматизацию процессов сборки электроустановочных устройств и их сборочных узлов, расширяющееся использование автоматизированных сборочных линий, целесообразно разработать испытательные установки, которые можно будет непосредственно встраивать в линии и автоматизировать контрольные операции. [15]