Cтраница 1
Постепенно регулярные линии трансформировались в срочные с точностью исполнения расписания в 1 сутки. [1]
![]() |
Импульсы напряжения на нагрузке при согласованном ( а и несогласованном ( б, в режимах разряда. [2] |
Полубесконечная регулярная линия с волновым сопротивлением Z заряжена до напряжения [ / о. При / 0 конец линии, расположенный в точке с координатой z0, замыкается на конденсатор Сж, начальное напряжение на котором равно нулю. [3]
![]() |
Активная часть входного сопротивления линии передачи с резистивной нагрузкой. [4] |
Отрезки регулярных линий, длина которых составляет целое число полуволн на некоторой рабочей частоте, обладают важным свойством. Подобный полуволновый трансформатор осуществляет тождественное преобразование сопротивления нагрузки. [5]
В регулярной линии передачи, имеющей бесконечную длину или нагруженной на конце на активное сопротивление, равное волновому сопротивлению линии, устанавливается режим бегущей волны. В реальном фидерном тракте имеется много неод-нородностей, которые вызывают отраженные волны. Отраженную волну вызывает и включенная на конце линии нагрузка, сопротивление которой не равно волновому сопротивлению линии. [6]
Рассмотрим отрезок регулярной линии длиной /, короткозамк-нутый с обоих концов. Поставим задачу изучить всю совокупность колебаний, которые могут иметь место в такой системе. [7]
Потери в регулярных линиях передачи принято характеризовать погонным затуханием. [8]
Для водителей автобусов регулярных линий пассажирского сообщения применяют повременно-премиальную, а для водителей остальных автобусов - повременные системы оплаты труда. [9]
Для шоферов автобусов регулярных линий пассажирского сообщения в Качестве обязательного показателя премирования устанавливается соблюдение трафика ( расписания) движения. [10]
Для водителей автобусов регулярных линий пассажирского сообщения в качестве обязательного показателя премирования установлено соблюдение графика ( расписания) движения. [11]
До сих пор рассматривались регулярные линии передачи, характерные тем, что их параметры, такие, как погонная индуктивность и погонная емкость, считались одинаковыми в любом сечении линии. Введение в конструкцию линии любой неоднородности нарушает ее регулярность. Нерегулярные системы, образованные каскадным включением отрезков регулярных линий, обладают полезными в практическом отношении свойствами. Одной из таких конструкций является согласующий четвертьволновый трансформатор, который был рассмотрен ранее. [12]
Предположим, что две регулярные линии передачи размещены в пространстве таким образом, что области, где сосредоточены электромагнитные поля, переносимые этими линиями, в той или иной мере взаимно пересекаются. В этом случае рассматриваемые связанные линии должны влиять друг на друга и поэтому их свойства будут отличаться от соответствующих свойств одиночных линий в отсутствие связи. Взаимная связь линий носит пространственно-распределенный характер и поэтому для ее анализа применяются методы волновой теории. [13]
Проведенный анализ процессов в неограниченной регулярной линии является неполным, поскольку нам удалось исследовать лишь вопрос о распределении напряжения вдоль линии. Знание распределения тока важно не в меньшей мере, поскольку энергетические характеристики, такие, как переносимая мощность, определяются через соответствующим образом вычисленные произведения напряжения и тока. [14]
Организованы перевозки грузов по регулярным линиям Москва - Хельсинки, Москва - Ленинград - Стокгольм - Гетеборг, Ленинград - Хельсинки, Москва - Копенгаген, Москва - София, Турин - Тольятти, Джулофа - Тегеран и др. Совтрансавто осуществляет также международные перевозки пассажиров Это регулярные туристские маршруты в Польшу, Чехословакию, Венгрию, Болгарию, Румынию и Финляндию. [15]