Cтраница 4
На этот счет в Правилах Инкотермс имеется рекомендация о целесообразности пользоваться при этих перевозках базисными условиями поставки FCA и CPI, или предусмотреть в транспортных условиях примечание примерно следующего содержания: при перевозке товара на судне регулярной линии приведенные для чартера нормы погрузки / выгрузки, ставки демереджа / диспача не применяются продавец ( ФОБ) не представляет судну крепежные, сепарационные материалы; в остальном стороны руководствуются толкованием условий FOB liner terms ( ФОБ линейные условия), и GIF liner terms ( СИФ линейные условия), изложенных в обычаях порта или в правилах тарифа соответствующей регулярной линии. Если же груз массовый и его принимает к перевозке линейное судно, то оформляется на чартер, а букинг-нота. [46]
![]() |
Несимметричная микрополо - дисперсией. В настоящее время сковая линия. строгой теории несимметричной. [47] |
Пассивные СВЧ устройства являются узлами, выполненными из отрезков линий передач. К ним относятся регулярные линии передачи, согласующие цепи, делители и сумматоры мощности, частотно-избирательные и невзаимные устройства, переключатели, устройства, управляющие амплитудой и фазой проходящих сигналов. [48]
Изучая нестационарные процессы в линиях передачи, можно заметить, что в подобных системах возможны собственные колебания, связанные не с наличием внешних источников, а лишь с существованием некоторого запаса энергии, первоначально сообщенной системе. Представим себе отрезок регулярной линии без потерь, на концах которого имеются нагрузки, не поглощающие энергию. Если осуществить произвольное возбуждение такой системы, например, подав на нее короткий импульс, то этот импульс будет многократно отражен от концов линии, так что с течением времени картина токов и напряжений не будет повторять первоначальную. Тем не менее отсутствие омических потерь обеспечивает сохранение полной запасенной энергии и поэтому колебательный процесс будет длиться сколь угодно долго. В системе с потерями свободные Колебания со временем затухнут, однако общая картина явления, основанная на многократных отражениях, останется качественно неизменной. [49]
![]() |
Индуктивный стержень в прямоугольном волноводе. [50] |
Мощность, передаваемая линией передачи, ограничивается предельной напряженностью электрического поля в линии, превышение которой приводит к электрическому пробою. Мощность, передаваемая регулярной линией передачи и соответствующая предельной напряженности поля, называется предельной мощностью. Допустимая рабочая мощность рассчитывается с учетом необходимого запаса электрической прочности поля в линии, вызванного неоднородно-стями и наличием отраженной волны. [51]
В зависимости от режима ( тоннажа) линии делятся на срочные, в расписаниях которых указываются точные даты прихода и отхода судов на каждому порту, и регулярные. В расписаниях движения судов регулярных линий указываются только периоды заходов и отходов судов: один раз в неделю, декаду, месяц. [52]
![]() |
К выводу выражений для поля излучения спиральной антенны. [53] |
Возможность представления полного поля многозаходной спиральной линии в виде суммы М нормальных волн с известным распределением амплитуд и фаз токов в поперечной плоскости облегчает задачу определения поля излучения многозаходной опирали при произвольном возбуждении заходов. Применимость результатов, полученных для бесконечной регулярной линии, к анализу поля конечной спирали обусловлена сохранением в ней свойств симметрии вращения, из которых и вытекает указанное выше свойство полей. [54]
Рассматриваемая здесь задача поставлена не с целью описать какой-либо конкретный случай возбуждения линии передачи, а для того, чтобы путем разумной идеализации добиться возможно большей общности. Предположим, что неограниченная с обоих концов регулярная линия передачи возбуждается как внешними электрическими, так и внешними магнитными полями, гармонически изменяющимися во времени. [55]
Москва - Кенигсберг, в 1923 открылась первая в СССР регулярная линия Москва - Нижний Новгород. АК-1, рассчитанный на перевозку 2 - 3 пассажиров, созданный в ЦАГИ ( 1924) под рук. Его учебный самолет У-2 ( По-2), благодаря отличным летным качествам и уникальным масштабам производства ( в 1928 - 59 построено св. [56]
КОНОСАМЕНТ СКВОЗНОЙ ( through ЬШ of lading) - выдается в тех случаях, когда груз доставляется но назначению не данным судном, а с перевалкой на другое судно или другое транспортное средство. Перевозка по К.с. осуществляется перевозчиком, обслу-живающим ряд пересекающихся между собой регулярных линий, а также по договоренности нескольких перевозчиков о совместной перевозке грузов по К.с. Так осуществляется перевозка контейнеров. [57]