Сплошная штриховая линия

Cтраница 1

Сплошные и штриховые линии отвечают нелинейной и линейной задачам. [1]

Сравнение сплошных и штриховых линий показывает, что если взять за основу расходную функцию типа описываемой кривой / /, то для Ъ 0 2 ч - 0 5 и всего диапазона изменения pjp расхождения между выбранной кривой и кривыми, построенными по результатам обработки опытных данных ( эмпирическими зависимостями, показанными сплошными линиями), будут не более 15 %, а в среднем меньше. [2]

Дополнительные друг к другу схемы изображены сплошными и штриховыми линиями. [3]

Развертка косого диффузора с круглыми непараллельными основаниями. [4]

Определив длины / х - / 13 сплошных и штриховых линий на боковой поверхности диффузора и длины хм и XQ хорд малого и большого оснований, можно приступить к построению его развертки. [5]

Кривые изменения давлений в полостях Vt и а vyVj 10. б - Vj / Vj 5 ( начальные давления. р10 Р. [6]

Однако и при этих начальных условиях расхождения между сплошными и штриховыми линиями аа ( т) относительно невелики. [7]

Отображение полуплоскости на прямоугольник с одномерным распределением температуры. [8]

Характер изотерм и линий теплового тока показан на рис. 3.17 сплошными и штриховыми линиями. Конформное отображение искажает изотермы и линии тока, но сохраняет их общее число и ортогональность, а также соотношение сторон каждой ячейки, заключенной между соседними изотермами и линиями тока. Это приводит к тому, что термическое сопротивление каждой такой ячейки и области в целом при конформном отображении не изменяется. [9]

График сигнала, преобразованного ключом. [10]

Условия формирования дискретного и интерполированного сигналов показаны на рис. 4.11 соответственно сплошными и штриховыми линиями. [11]

Соединения проводников на переднем и заднем торцах статора показаны на рис. 6.3 соответственно сплошными и штриховыми линиями. [12]

Для дорог с твердым покрытием ( асфальтированных и асфальтобетонных) и грунтовых дорог различного состояния ( сплошные и штриховые линии) характерно монотонное возрастание виброускорений а - с увеличением скорости v движения. На булыжных дорогах ( штрихпунктирные линии) отмечается некоторое увеличение интенсивности колебаний на промежуточных скоростях, что объясняется наличием чередующихся однотипных неровностей. [13]

Наконец, равны нулю все диаграммы, в которых можно провести замкнутый контур по некоторой последовательности сплошных и штриховых линий так, что направления сплошных линий вдоль всего контура одинаковы. [14]

Условные графические обозначения образуются из простейших геометрических фигур: квадратов, прямоугольников, окружностей, а также из сплошных, штриховых линий и точек. Их сочетание по системе, предусмотренной стандартом, дает возможность легко изобразить любой требуемый элемент. [15]

Страницы: 1 2 3