Рельсовая линия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Порядочного человека можно легко узнать по тому, как неуклюже он делает подлости. Законы Мерфи (еще...)

Рельсовая линия

Cтраница 2


16 К пояснению протекания тягового тока в обход изолирующих стыков в двухниточных ( а и однониточных рельсовых цепях ( б. [16]

В этой РЦ путевой приемник-импульсное реле И - работает при отсутствии поезда на РЦ в импульсном режиме, при наличии же поезда или повреждении в РЦ реле И находится в обесточенном состоянии. Импульсные и кодовые РЦ обладают более высокой чувствительностью к шунту и повреждению рельсовой линии, чем непрерывные.  [17]

По режиму питания различают РЦ с непрерывным, импульсным и кодовым питанием. При непрерывном питании источник питания непрерывно подключается к рельсовой линии ( рис. 15.49) и при отсутствии поезда на РЦ путевое реле находится непрерывно в возбужденном состоянии. При импульсном или кодовом питании источник питания подключается к рельсовой линии периодически через контакты маятникового или кодового путевого трансмиттера.  [18]

Условия передачи сигналов по рельсовой линии определяются ее параметрами: электрическим сопротивлением рельсов и изоляции между ними. В расчетах используют удельные величины этих параметров. Удельное электрическое сопротивление рельсов представляет собой электрическое сопротивление обеих рельсовых нитей и стыковых соединителей, отнесенное на 1 км рельсовой линии. Сопротивление рельсов зависит от их типа, состояния стыковых накладок, типа и состояния стыковых соединителей. Практически величина удельного сопротивления рельсов колеблется от 0 6 до 0 1 Ом / км.  [19]

Путевое реле фиксирует не только занятость участка подвижным составом, но и целость рельсовых нитей. При изломе рельса или обрыве стыкового соединителя нарушается цепь питания путевого реле, оно отпускает якорь, фиксируя неисправность. Свойство рельсовой цепи контролировать исправность рельсовых нитей называется чувствительностью к излому ( повреждению) рельса. Рельсовая цепь состоит из рельсовой линии и подключаемой к ней аппаратуры передающего ( питающего) и приемного ( релейного) концов. Рельсовая линия-основная часть всякой рельсовой цепи, по которой передаются сигналы от передатчика к приемнику.  [20]



Страницы:      1    2