Створная линия

Cтраница 1

Установка люминесцентных ламп в карнизе.| Принципиальная схема светового карниза. [1]

Створная линия составляет угол а с горизонталью, проведенной через центр лампы. Края зеркальной пластины определяются построением ( рис. 8.4), где углы аир образуются пересечением касательных к лампе с основанием карниза. Увеличение размера зеркала до СЕ означает, что сила света будет усилена в пределах более широкого угла. Зеркало не должно быть видно с любых точек наблюдения в помещении. [2]

Створная линия ( то же, что створ в 3 знач. [3]

Светотехнические схемы светящих полос и экспериментальные значения их КПД.| Светотехнические схемы световых карнизов. [4]

Створной линией называют направление от нижнего края светящей части ИС на противоположный край потолка. [5]

Точность построения створной линии этим способом зависит преимущественно от погрешностей центрирования прибора и визирования. Однако, как отмечалось выше, погрешности центрирования могут быть сведены к минимуму, если применять специальной конструкции визирные марки и опорные знаки, закрепляющие монтажные оси. Следовательно, главной остается погрешность визирования, которая и влияет на точность построения створа. Очевидно, что при увеличении числа станций прибора точность будет увеличиваться. Отсюда число перестановок прибора должно быть рассчитано так, чтобы средняя квадратическая погрешность в самом слабом месте створа не превышала допусков установки оборудования в проектное положение. Расчеты показывают, что при S - 600 м погрешности визирования будут: / п; 1 и л6, створ может быть построен с погрешностью 0 8 мм. [6]

Пассивные ретрансляторы типа препятствия. [7]

Сетка располагается перпендикулярно створной линии, соединяющей антенны активных пунктов. На рис. 23 а показан общий вид пассивного одноэтажного ретранслятора с указанием основных расчетных размеров. [8]

Здесь в качестве створной линии используется визирный луч зрительной трубы теодолита, нивелира или другого оптического устройства. Сущность способа может быть основана на принципах бокового нивелирования или других методах створных измерений. [9]

Якоря размещаются на створной линии обноски на расстоянии 3 - 4 м друг от друга. В отверстие якорей вставляют металлические стойки, на которых укрепляют горизонтально трубчатую штангу. По штанге передвигается муфта, которая может быть закреплена в любой точке. Якоря размещают так, чтобы стойки не попали на оси здания. Положение осей на обноске фиксируют соответствующим передвижением муфт. [10]

Ориентировка по линейным. [11]

При движении судна строго по створной линии, которая обычно совпадает с серединой судового хода, вертикальные полосы на щитах переднего и заднего знаков будут совпадать друг с другом ( рис. 29), а в ночное время огонь заднего знака будет находиться на одной вертикали с огнем переднего. Как только судно отклонится от створной линии, знаки створов ( а ночью их огни) сдвинутся в сторону друг от друга. Если задний знак ( ночью - верхний огонь) расположен правее переднего, то судно уклонилось вправо, и наоборот. Щелевые створы не только показывают направление середины судового хода, но и обозначают границы судоходной трассы, в пределах которой возможно безопасное плавание судов и расхождение их при встречах и обгонах. Применяются такие знаки в основном на водохранилищах, озерах и устьевых участках больших рек. [12]

Козырек карниза не должен быть выше створной линии, иначе световой поток, падающий на потолок, частично экранируется. [13]

Для определения правильного размера зеркальной вставки проводится створная линия под углом а к горизонтали и касательная под тем же углом к нижней части лампы до пересечения со стеной. Точка пересечения этой касательной со стеной определяет нижний край зеркала. Параллельная первой касательной вторая касательная, проведенная через верхнюю часть лампы, определяет верхний край зеркала минимальной ширины. При этом зеркало под углом а увеличивает силу света почти в два раза. Еще-лучший результат дают зеркала криволинейных очертаний, но их профиль требует специального расчета. [14]

Формирование переходной кривой. [15]

Страницы: 1 2 3