Стоечная линия
Cтраница 4
В населенных пунктах воздушные линии связи располагают из, металлических стойках, устанавливаемых на крышах зданий. Пр разбивке трассы стоечной линии предусматривают устройство лкь ков и подвеску предохранительных тросов. [46]
 |
К сооружению подводного кабельного перехода. [47] |
Как правило, в каждый дом проектируют подземно-кабельный ввод со скрытой проводкой. В местах проектирования стоечных линий ( на окраинах города, на территориях с малой телефонной плотностью, при осуществлении временных вариантов строительства линейных сооружений) проектируют воздушно-стоечный ввод. При невозможности подвески линий на стойках устанавливаемых на крышах зданий, проектируют столбовую линию воздушно-столбовые вводы. Если в доме не более трех абонентов, ввод кабеля в дом может не проектироваться. В этом случае к абонентским устройствам могут подводиться воздушные провода. [48]
Биметаллические провода допускают в пять раз большую нагрузку, чем стальные того же диаметра, а медные - в шесть раз. Однако с целью экономии цветных металлов на радиотрансляционных линиях медные провода не применяют, а биметаллические провода применяют лишь в исключительных случаях, а именно: на фидерных распределительных стоечных линиях при нагрузках больших, чем допустимо для стальных цепей: для городских фидерных столбовых линий, если при применении стальных проводов потребовалось бы применять напряжение свыше 240 В; для фидерных магистральных линий, если нагрузка выше допустимой для стальных проводов при напряжении 960 В. [49]
Стойки и траверсы изготавливают из стальных труб. Траверсы к стойке крепят путем сварки. Опоры стоечных линий устанавливают ближе к гребню крыши, чтобы обеспечить возможно большее расстояние подвешиваемых проводов или кабелей от поверхности крыши. [50]
 |
Расположение муфт на подвесном кабеле. [51] |
Монтаж подвесного кабеля на столбах производят с кабельной площадки, а при расположении муфты в пролете или около промежуточной опоры используют автотелескопическую вышку или гидроподъемник. При отсутствии этих средств работу выполняют с приставной лестницы, которая вверху опирается на трос и подпирается доской или другой лестницей. На воздушных стоечных линиях соединительную муфту или перчатку размещают так, чтобы монтаж можно было вести стоя на крыше без всяких подставок. [52]
Воздушные линии городских телефонных сетей очень часто делают стоечными. Необходимость строительства стоечных линий вызвана стремлением избежать установки столбов на улицах, чтобы не загромождать их и не портить покрытий мостовых я тротуаров. К тому же часто строительство столбовых линий в городах не может быть проведено из-за невозможности выдержать требуемые габариты по отношению к зданиям, контактным проводам юродского электротранспорта, на переходах и др. Поэтому, несмотря на ряд недостатков стоечных линий ( например, трудность регулирования стрел провеса проводов при расположении стоек на разной высоте, неудобство эксплуатации), стоечные линии широко применяют на городских телефонных сетях. [53]
Воздушные линии городских телефонных сетей очень часто делают стоечными. Необходимость строительства стоечных линий вызвана стремлением избежать установки столбов на улицах, чтобы не загромождать их и не портить покрытий мостовых я тротуаров. К тому же часто строительство столбовых линий в городах не может быть проведено из-за невозможности выдержать требуемые габариты по отношению к зданиям, контактным проводам юродского электротранспорта, на переходах и др. Поэтому, несмотря на ряд недостатков стоечных линий ( например, трудность регулирования стрел провеса проводов при расположении стоек на разной высоте, неудобство эксплуатации), стоечные линии широко применяют на городских телефонных сетях. [54]
Воздушные линии городских телефонных сетей очень часто делают стоечными. Необходимость строительства стоечных линий вызвана стремлением избежать установки столбов на улицах, чтобы не загромождать их и не портить покрытий мостовых я тротуаров. К тому же часто строительство столбовых линий в городах не может быть проведено из-за невозможности выдержать требуемые габариты по отношению к зданиям, контактным проводам юродского электротранспорта, на переходах и др. Поэтому, несмотря на ряд недостатков стоечных линий ( например, трудность регулирования стрел провеса проводов при расположении стоек на разной высоте, неудобство эксплуатации), стоечные линии широко применяют на городских телефонных сетях. [55]
Страницы: 1 2 3 4