Cтраница 3
На листе металла наносят вертикальную и горизонтальную оси и затем на горизонтальной линии от точки пересечения откладывают по восемь отрезков в одну и другую сторону. Размеры отрезков находят в специальных таблицах. Затем из полученных на горизонтальной линии точек восстанавливают перпендикуляры и на них откладывают отрезки, размеры которых также приведены в специальных таблицах. Соединив плавной кривой верхние точки отложенных по вертикали отрезков, получают половину шаблона. Повернув полученную фигуру относительно горизонтальной оси в зеркальном изображении, получают шаблон для разметки отверстия для базовой врезки. [31]
Некто имеет листы металла в форме квадрата. Некто умеет делать коробочки следующим образом. Пусть сторона квадрата равна а. [32]
Чтобы разрезать лист металла, в нем обычно высверливают отверстия, а перемычки между ними разрубают зубилом. К кр глому стержню приваривают пластинку с двумя скошенными режущими кромками. Стержень вставляют в отверстие, несколько раз ударяют по нему молотком, и довольно толстая заготовка разрублена. [33]
Вырезав из листа металла готовый шаблон, его накладывают на царгу воздуховода и очерчивают на ней размеры будущего отверстия. [34]
Процессу разрезки громоздких листов металла обычно предшествует грубая разметка, при помощи мела после измерения листа метром или рулеткой. [35]
![]() |
Схемы емкостной защиты обмоток. [36] |
Экран из листа немагнитного металла толщиной 0 5 мм изолируется от внутреннего слоя обмотки обычной междуслойной изоляцией. В обмотках классов напряжения 6 и 10 кВ экранирование внутреннего слоя не применяется. [37]
Расстояние между листами металла практически не может быть меньше 10 мм из-за возможности их соприкосновения и закупорки межэлектродного пространства плавающими в воде загрязнениями. [38]
Рифы на листах металла могут иметь вид ромбов или чечевицы. Выпускаются листы стальные рифленые по ГОСТ 8568 - 77 шириной от 600 дЪ 1400 мм, длиной от 2000 до 6300 мм и толщиной без выступающих рифов от 2 5 до 8 мм. [39]
Перед сборкой картины листы металла необходимо очистить от грязи и, если необходимо, обрезать на механизме СТД-9А, чтобы устранить саблевидность, неровности и другие дефекты и получить прямые линии и точные углы, равные 90, между кромками листа. Размер картины следует определить перед сборкой в зависимости от предполагаемого размера воздуховода. [40]
По новой технологии лист металла толщиной до 2 мм, заданной ширины и длиной не более 2600 мм устанавливают на механизм СТД-11012, где в автоматическом режиме происходит безотходная резка разверток звеньев и стаканов для полуотводов и отводов круглого сечения. Механизм СТД-11012 состоит из станины, механизма перемещения, пневмозажимов и электрооборудования. На станине имеется балка, на которой установлены пневмозажимы и специальный лист для копировальной линейки. В механизме имеется цепь, соединенная с продольно двигающейся кареткой. С помощью этой цени и привода от электродвигателя каретка получает возвратно-поступательное движение. На поперечной каретке установлен кронштейн, к которому крепятся ножницы, которые перемещаются по траектории, аналогичной форме копировальной линейки. Передние и задние упоры устанавливаются на балке в необходимые положения по координатам, указанным в специальных таблицах, разработанных ПКБ треста Сантехдеталь в зависимости от типов и размеров полуотводов и отводов. Управление механизмом осуществляется с кнопочных станций или педалей, расположенных рядом со станком. После установки металлического листа включается механизм и ножницами производится резка заготовок звеньев и стаканов в автоматическом режиме. [41]
![]() |
Шасси простейшей конструкции ( а, пятистенный кожух ( б и кожух накрывающего типа ( в. [42] |
Плоские шасси представляют собой простой лист металла, обычно несколько толще, чем применяемый при изготовлении шасси коробчатого типа. [43]
Плоские шасси представляют собой простой лист металла, обычно несколько больший по толщине, чем применяемый при изготовлении шасси коробчатого типа. Лист обрезают по размерам стойки, в которой находится шасси, и пробивают отверстия для монтажа. Радиолампы и крупногабаритные детали монтируют на одной стороне шасси, а сопротивления и другие мелкие детали - на противоположной. [44]
![]() |
Шасси простейшей конструкции ( а, пятистенный кожух ( б и кожух накрывающего типа ( в 1. [45] |