Cтраница 2
В авиационной промышленности налажено автоматизированное резание листов титана, стали, алюминия. С помощью лазера на СО2 мощностью 3 кВт лист титана при толщине в 5 мм разрезается со скоростью 3 5 м / мин, а при толщине в 50 мм - со скоростью 0 5 м / мин. [16]
При применении лазерной сварки прочность сварных соединений ( ширина шва составляет несколько миллиметров) достигает уровня прочности свариваемого материала. Осуществляется автоматическая лазерная сварка кузовов автомобилей, сварка листов титана и алюминия на судостроительных верфях, сварка газопроводов. [17]
При изготовлении сварных конструкций воздуховодов из листов алюминия и его сплавов марок АОО, АД1М, Д16АМ толщиной 2 - 4 мм применяют ручную дуговую сварку постоянным током при помощи угольного электрода и флюса либо ручную или механизированную сварку в среде чистого аргона переменным током неплавящимся вольфрамовым электродом. Этот же тип сварки используют и для сварки листов титана толщиной - 1 5 - 3 мм. [18]
В результате проведенных опытов пришли к выводу, что большинство разделительных составов портит поверхность титана. Наилучшие результаты были получены при прокладке из бумаги между листами титана. Бумага при нагреве пакета сгорает, а образующийся сажистый остаток предотвращает слипание листов титана и не портит их поверхности. Науглероживания поверхности титана при этом не обнаружено. [19]
В результате происходит хорошее перемешивание компонентов, распыляемых с отдельных перемежающихся каюдов. Для получения любого заданного состава сплава на катоды подаются соответственно подобранные величины напряжения. Катод этого устройства представлял собой лист титана, на поверхность которого с помощью фотопечати была нанесена система точек из свинца. Было установлено, что для получения наилучших результатов расстояние между центрами этих точен должно составлять менее 4 мм, а подложка во время нанесения пленок должна вращаться. [20]
В результате проведенных опытов пришли к выводу, что большинство разделительных составов портит поверхность титана. Наилучшие результаты были получены при прокладке из бумаги между листами титана. Бумага при нагреве пакета сгорает, а образующийся сажистый остаток предотвращает слипание листов титана и не портит их поверхности. Науглероживания поверхности титана при этом не обнаружено. [21]
Качественный шов можно получить только в том случае, когда расплавленная ванна сварного шва во время сварки надежно предохранена от контакта с воздухом. Для этого в зону сварки подают защитный инертный газ - аргон марки А или гелий. При ручной аргоно-дуговой сварке неплавящимся электродом в качестве присадочного металла применяют проволоку или полосы, нарезанные из листов титана марки ВТ1 или ВТ1 - 00, а в качестве неплавящегося электрода - лантанированные вольфрамовые прутки. [22]
Кроме обычного способа порошковой металлургии, для титана применяют и другой, состоящий в совмещении операций прессования, спекания и механической обработки давлением. Сущность способа состоит в следующем. Порошок титана плотно набивают в стальную трубку, концы трубки заваривают и затем подвергают трубку с порошком горячей прокатке при 900 С. Защитная стальная оболочка предохраняет металл от окисления. После прокатки стальную оболочку надрезают и легко отделяют от листов титана, вероятно, благодаря образованию тонкого промежуточного слоя железотитанового сплава. [23]
В последнее время для изготовления оборудования все чаще применяют титан. Обычные способы сварки для титана непригодны. Качественный шов можно получить только в том случае, когда расплавленная ванна сварного шва во время сварки надежно предохранена от контакта с воздухом. Для этого в зону сварки подают защитный инертный газ - аргон марки А или гелий. При ручной аргонодуговой сварке неплавящимся электродом в качестве присадочного металла применяют проволоку или полосы, нарезанные из листов титана марки ВТ1 или ВТ1 - 00, аг в качестве неплавящегося электрода - лантанированные вольфрамовые прутки. [24]
Великобритания) широко применяет титановое оборудование в гидрометаллургии меди, никеля, марганца. Из титана изготавливают анодные корзины ( размерами 1X1 м, толщиной 1 - 5 см), используемые при рафинировании меди. За рубежом также широко применяют катодные основы из титана. Разработаны режимы прокатки и обжига листов титана с последующим их оксидированием, что позволяет регулировать структуру катодных осадков и сцепление их с титановой основой. [25]