Стальной оцинкованный лист - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если ты закладываешь чушь в компьютер, ничего кроме чуши он обратно не выдаст. Но эта чушь, пройдя через довольно дорогую машину, некоим образом облагораживается, и никто не решается критиковать ее. Законы Мерфи (еще...)

Стальной оцинкованный лист

Cтраница 1


Стальные оцинкованные листы сравнительно недороги, но требуют систематической окраски или дополнительного антикоррозионного покрытия, например, поливинилхлоридной пленкой.  [1]

Скобки изготовляют из стальных оцинкованных листов толщиной 0 3 - 0 5 мм, шириной 10 12 мм. В первом Случае необходимо подготовить пряжки в таком количестве, чтобы на каждую скобку была одна пряжка.  [2]

Пол кузова покрыт стальным оцинкованным листом. Запирание дверей обеспечивается замками и запорами. Крепление кузова на раме базового шасси осуществляется стремянками через деревянные прокладки и с помощью кронштейнов болтовыми соединениями.  [3]

4 Покрытие кровли чешуйчатыми битумными плитками. [4]

На карнизных и фронтонных свесах по пергамину прибивают гбделку из стальных оцинкованных листов, соединенных лежачим фальцем, по которым дополнительно раскатывается полотнище рубероида, а в разжелобках наклеивают два слоя рубероида: нижний - РМ и верхний - РЧ.  [5]

При замене и устройстве металлических кровель применяется черная кровельная сталь и стальные оцинкованные листы, покрытые с обеих сторон тонким слоем цинка.  [6]

7 Несущие конструкций покрытия. [7]

В большепролетных покрытиях рекомендуется применять прогоны из холод-ногнутых тонкостенных профилей в составе кровельных щитов с профилированными стальными оцинкованными листами и легким утеплителем.  [8]

Водонагреватель ( рис. 13.3) состоит из внешнего цилиндра ( кожуха), внутреннего бака из стального оцинкованного листа толщиной 3 мм, основной и запальной газовых горелок и газоотводящего устройства. В центре бака расположена теплообменная жаровая труба. Холодная вода поступает в бак внизу и, постепенно нагреваясь, поднимается к выходному патрубку в верхней его части. В нижней части аппарата расположены основная и запальная горелки. Основная горелка - эжекционная, где происходит частичное предварительное смешивание газа с воздухом. Первичный воздух ( в количестве 55 % теоретически необходимого для полного сжигания) поступает из помещения в горелку, эжектируясь струей газа. Газовоздушная смесь, выходя из огневых отверстий чугунной головки горелки, поджигается пламенем запальной горелки. Вторичный воздух поступает к пламени уже в самой топке.  [9]

Такие же консольные каркасные перегородки выполняют и других типов, в частности, дысотой 2 4 и 3 6 м с заполнением асбестоцемент-ными волнистыми листами или штампованными стальными оцинкованными листами. В первом случае перегородки состоят из стальных стоек, заанкеренньщ в бетонный подстилающий слой пола и навешенных на них панелей.  [10]

11 Стальные колонны одноэтажных производственных зданий. а - постоянного сплошного сечения. б - то же, ступенчатые. в - сквозные ступенчатые. 1 2 - проход. [11]

При больших пролетах производственных зданий целесообразно применение пространственных решетчатых конструкций, примеры которых приведены в табл. 5.5. В качестве ограждающих конструкций эффективно применение легких трехслойных панелей, в которых обшивками служат профилированные или плоские стальные оцинкованные листы толщиной 0 8 - 1 мм. Средний слой - утеплитель изготавливается из пенопластов. С целью повышения степени огнестойкости трехслойных панелей средний слой целесообразно изготавливать из минераловатного утеплителя. Такие панели могут быть использованы также в покрытии зданий.  [12]

13 Покрытие кровли чешуйчатыми битумными плитками. [13]

Сделку из стальных оцинкованных листов, соединенных лежачим фальцем, по которым дополнительно раскатывается полотнище рубероида, а в разжелобках наклеивают два слоя рубероида: нижний - РМ и верхний - РЧ.  [14]

Боковые стенки и створки двери изготовлены из отдельных металлических секций ( панелей), соединенных между собой контактной сваркой. Внутренняя обшивка выполняется из стального оцинкованного листа. В качестве теплоизоляционного материала применяется пенопласт. Пол кузова деревянный или металлический. Каждая створка двери кузова открывается на 270 и фиксируется в открытом положении. Запирание двери обеспечивается эксцентриковыми запорами. Крепление фургона к раме базового шасси осуществляется стремянками через деревянные прокладки.  [15]



Страницы:      1    2