Cтраница 2
Проектирование рабочего цикла распадается на: 1) составление схемы обработки ( технологического процесса обработки), 2) составление расчетного листа настройки и 3) построение циклограмм. [16]
Настройка проведена для винта с применением шлицевого приспособления. Данные для заполнения расчетного листа настройки подсчитываются по указанному выше способу. [17]
Кулачки переключения револьверной головки устанавливают на барабане 7 ( см. рис. 67), причем три кулачка устанавливают на правой и три кулачка на левой стороне барабана. Кулачки устанавливают друг от друга на расстоянии, соответствующем времени обработки детали на каждом переходе, согласно расчетному листу настройки автомата. Правильность установки проверяют при включении вспомогательного вала и наблюдении за работой кулачков, а следовательно, и за поворотом револьверной головки, сравнивая с данными затраты времени на каждый переход по расчетному листу. [18]
![]() |
Перфокарта с программой обработки тормозного шкива. [19] |
Пробивка отверстия в последнем столбце означает сигнал об окончании цикла и выключении станка, что и сделано в 10 - й строке. Приведем расшифровку первой серии команд, соответствующей выполнению первой операции цикла - быстрому подводу суппорта ( строки 1 в расчетном листе настройки); движение продольное, шпиндель вращается с частотой в диапазоне А, скорость подачи также в диапазоне А, движение быстрое, влево. [20]
![]() |
Схема технологического процесса. [21] |
На рис. 185 представлена схема технологического процесса. Переходы / - 8, 5, 6 осуществляются револьверным суппортом, переход 4 - передним и задним суппортами, переход 7 - вертикальным. Все операции рабочих и вспомогательных ходов в установленной последовательности заносим в расчетный лист настройки, отдельно для каждого суппорта. [22]
Порядок установки сменных зубчатых колес следующий: устанавливают колесо d, затем с ( см. рис. 69), если эти колеса имеют плохое сцепление или не сцепляются, необходимо подвинуть ось в нужное направление с последующим ее закреплением. Затем ослабляют гайку 9 крепления гитары, устанавливают сменные колеса а и b и перемещают всю гитару до их сцепления. Вращение колес должно быть плавное и без рывков. Кулачки поперечных суппортов устанавливают в следующей последовательности. Для установки кулачка верхнего суппорта 13 вначале соединяют его с зубчатым кольцом 4 с помощью штифта и надевают на вал. Кулачки устанавливаются на распределительном валу в последовательности их работы согласно расчетному листу настройки автомата. [23]