Доставка - люди
Cтраница 2
В случае, когда двумя выходами из подземных выработок на поверхность служат наклонные стволы с углом наклона менее 45, в одном из них должна быть оборудована механическая доставка людей, если разница отметок наклонного ствола превышает 40 м; при разнице отметок более 70 м оба ствола должны иметь механические подъемы, из которых один должен быть оборудован для доставки людей. На случай выхода механического подъема из строя необходимо предусматривать возможность выхода людей по стволу. Для этого должны быть оборудованы в стволах с углом наклона от 7 до 15 перила, прикрепленные к крепи; от 15 до зб - сходни со ступеньками и перилами; от 30 до 45 - лестницы. [16]
Для доставки людей на подвесную телескопическую площадку используется подвесная люлька, которую устанавливают до монтажа площадки. Доставка людей на площадку производится люлькой только сверху вниз. Головку блокового устройства для подвески люльки устанавливают рядом с ходовой лестницей ствола трубы по оси монтажных проемов на светофорных площадках. Посадка в люльку осуществляется через ходовую лестницу на головке трубы и с помощью специального звена лестницы, устанавливаемого на головку трубы изнутри. [17]
При движении по наклонным выработкам состав оборудуется контрольной канатной сцепкой. Доставка людей и груза раздельная; дорога работает по челноковой схеме. [18]
Особенно большие трудности при строительстве буровых возникают в летнее время, когда при большой заболоченности и изрезан-ности реками - протоками территории месторождений применять крупноблочное строительство часто невозможно. В этот период затруднительна даже доставка людей и материалов на буровые. Для обеспечения проездных путей строят лежневые дороги - дороги непостоянного пользования, на постройку которых, однако, задал-живается много времени. Строят их, как правило, вышкомонтажные бригады, поэтому неизбежны простои из-за их несвоевременного строительства. [19]
 |
Вагонетка для перевозки людей по горизонтальным выработкам. [20] |
Правилами безопасности перевозка людей по наклонным выработкам разрешается концевыми откаточными установками. Последние могут быть предназначены только для доставки людей, либо для этого используются грузовые откаточные установки, к канатам которых в начале и конце каждой смены прицепляют людские вагонетки. [21]
Например, транспортная услуга состоит в доставке людей и грузов в заданное место, услуга врача заключается в излечении больного. После окончания времени оказания услуг от них не остается какой-то вещественный результат наподобие материального продукта. [22]
Для решения поставленной задачи была использована стандартная библиотека программ ЕС-1020. Сочетание 0 - 1 характеризует травмы, зарегистрированные при доставке людей до рабочего места. [23]
Панельные или участковые штреки проводят обычно спаренными или строенными. Один из штреков служит для транспортировки добытой руды, а второй и третий - для доставки людей и материалов, а также для вентиляции. Камеры можно нарезать по одной или обеим сторонам штреков и соединять со штреками более узкими горловинами, прорезающими оставляемые вдоль штреков предохранительные целики. [24]
Для осуществления грандиозной программы сетевого строительства в СССР созданы специальные механизированные колонны по строительству и монтажу линий электропередачи поточно-скоростными методами. Механизированные колонны состоят из специализированных бригад, оснащенных высокопроизводительными машинами и механизмами, служащими для выполнения технологического процесса, переброски грузов и для доставки людей к месту работы. [25]
При продувке газопроводов больших диаметров необходимо следующее оборудование и механизмы: трубоукладчик или автокран в месте заводки ерша, полный комплект сварочного оборудования, один или два домкрата для установки ерша в газопровод; трубоукладчик или автокран, комплект сварочного обрудования в месте выброса ерша. Кроме того, в местах производства работ требуется иметь приспособления для резки труб, центровки линейной запорной арматуры с газопроводом, а также автомашины для доставки людей и оборудования. [26]
Далее случаи, относящиеся к каждому причинителю, распределяются по более детальным признакам. Например, все случаи травмирования, отнесенные к оборудованию, можно разделить на следующие подгруппы: оборудование для отбойки и погрузки горных пород, оборудование для транспортирования полезного ископаемого, пород, материалов и оборудования, а также для доставки людей. [27]
В темное время суток интенсивность движения по сравнению с интенсивностью движения в дневное время резко уменьшается. Это происходит в результате того, что многие грузовые автотранспортные предприятия, особенно в СССР, все еще работают в одну дневную смену; уменьшается поток как индивидуального, так и общественного транспорта, который, прежде всего, служит для доставки людей на работу и с работы, для служебных разъездов в течение рабочего дня, а также для доставки учащихся к местам учебы и для хозяйственных разъездов той части населения, которая непосредственно не занята на предприятиях и в учреждениях. [28]
Второе направление связано с приспособлением орудий труда к человеку. К нему относятся: 1) определение шумовых и вибрационных характеристик горного оборудования, разработка методов и средств их снижения; 2) разработка эргономических требований к кабинам, а также средствам информации и управления горных машин и к рабочей мебели; 3) изучение свойств предметов труда ( пласты, залежи, вмещающие породы), их влияния на эффективность и безопасность труда, разработка методов и средств оценки этих свойств и уменьшения отрицательного влияния на человека; 4) рационализация путей передвижения людей в пределах предприятия, разработка требований к средствам механизированной доставки людей к рабочим местам; 5) рационализация освещения рабочих мест и путей передвижения людей; 6) эстетизация оборудования и рабочих мест - методы оценки ее воздействия и средства повышения ее эффективности для безопасности труда; 7) разработка профессио-грамм с изложением требований, которым должны отвечать возможности и особенности оператора, управляющего конкретной системой. [29]
При работе в поисковых партиях и на приисках окружной ревизор устанавливал в пределах своего округа минимальную заработную плату, предельные цены в магазинах приисков, нормы завоза спиртного на сезон, контролировал расчетные книжки рабочих. Доставка людей на работу и обратно от отдаленных мест жительства производилась под охраной горных стражников, обязанных пресекать пьянство и азартные игры, а также ловить сбежавших нанятых ссыльнопоселенцев. [30]
Страницы: 1 2 3