Cтраница 3
Путевые листы хранятся в организации совместно с товарно-транспортными документами, дающими возможность их одновременной проверки. [31]
Путевой лист является основным первичным документом учета работы автобуса необщего пользования по перевозке пассажиров. [32]
Путевой лист действителен только на один день или на одну смену. В документе обязательно должны быть проставлены дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автобус. Путевой лист оформляется только для выполнения заказа одной организации. [33]
Путевые листы на работу транспортных средств в выходные и праздничные дни ( кроме выездов на пожары) выдаются с разрешения начальника РНУ или лица его замещающего. [34]
Путевой лист - это первичный и единый транспортный документ, удостоверяющий право на перевозку груза. Он служит основанием для оплаты труда шоферов и грузчиков, по нему учитывают работу автомобиля и производят расчеты за перевозку. [35]
Путевой лист выписывается на один рабочий день или смену и выдается шоферу при выпуске автомобиля из гаража. Если для выполнения задания требуется более одного дня, то путевой лист выписывается на больший срок ( при поездке в командировку), В путевом листе должны быть указаны номер и дата его выдачи и проставлен штамп или печать организации, которой принадлежит автомобиль. Все сведения об автомобиле, расходе топлива и заданиях шоферу записываются на лицевой стороне путевого листа. В разделе Задание шоферу указываются начальный и конечный пункты маршрута и пункты заездов. При почасовой оплате работы автомобилей указывается также, в чье распоряжение направлен автомобиль. [36]
Путевой лист является документом строгой отчетности. [37]
Путевые листы обрабатываются на вычислительных машинах, где определяются: общий пробег ( в том числе с грузом), тонно-километры по каждой ездке, общее количество выполненных тонно-километров, время в наряде, время в движении, число ездок с грузом, количество тонн перевезенного груза, расход горючего по норме, расход горючего фактически, заработная плата шоферов и грузчиков. [38]
Путевой лист является основным первичным учетным документом, который при выдаче его водителю транспортного средства, перевозящего опасные грузы, заполняется с учетом особенностей данного вида грузовых перевозок. [39]
Путевой лист является документом строгой отчетности, изготавливается типографским способом с учетной серией и типографским номером. [40]
Путевые листы, подлежащие автоматизированной обработке на ЭВМ, проходят предварительную обработку, которая заключается в кодировании информации ( заполнении граф), подготовке и переносе информации на машинные носители. [41]
Путевые листы форм № № 4-с, 4 - п, оформленные в соответствии с настоящей Инструкцией, выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день ( смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы. На более длительный срок при междугородных перевозках грузов путевые листы формы № 4 - м выдаются только в случае, когда водитель выполняет перевозки в течение более суток. Выдаваемый путевой лист должен обязательно иметь штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль. [42]
Путевые листы форм № № 4-с, 4 - п, 4 - м хранятся совместно с товарно-транспортными накладными. [43]
Путевой лист формы № 4 - п имеет отрывной талон заказчика, который является основанием для предъявления автопредприятием счета на оплату транспортных услуг и прилагается к нему. [44]
Путевой лист легкового автомобиля ( типовая форма № 3) служит первичным документом для начисления заработной платы шоферам легковых автомобилей и ведется ежедневно. Шофер записывает в путевом листе данные о каждой ездке, подтвержденные ответственным лицом, в чье распоряжение был выделен автомобиль, и о расходе горючего. По окончании дня ( смены) путевой лист сдают, диспетчеру ( или бухгалтеру) гаража для последующего оформления и начисления заработной платы шоферам. [45]