Cтраница 3
Выполнение работ на трубосварочной базе становится более выгодным даже при одинаковой уровне их механизации, так как при втом уменьшаются простои по метеоусловиям, сокращаются затрат врвиени на доставку рабочих, повышается степень организации работ по сравнению с трассовыми условиями. Это позволит при темпе строительства 500 ы трубопровода в смену уменьшить число рабочих, занятых на трассе примерно на 50 человек. [31]
Выполнение работ на трубосварочной базе становится более выгодный даже при одинаковом уровне их механизации, так как при втоы уменьшаются простои по метеоусловиям, сокращается затраты времени на доставку рабочих, повышается степень организации работ по сравнению с трассовыми условиями. Это позволит при темпе строительства 500 м трубопровода в смену уменьшить число рабочих, занятых т траосе примерно на 50 человек. [32]
Применявшаяся до сих пор система вскрытия диагональными штреками создала довольно разветвленную сеть выработок, что привело к значительной трудоемкости работ по добыче угля и поддержанию выработок, увеличению затраты времени на доставку рабочих к забою ( 4 - 5 час. [33]
Наоборот, расселение строителей, особенно семейных, в арендованных домах близлежащих населенных пунктов в радиусе 10 - 14 км, равно как и привлечение их жителей к работе на строительстве с доставкой рабочих к месту работы и обратно на средствах транспорта и за счет строительства, очень эффективно, так как позволяет увеличить пионерную партию рабочих и сокращает объем строительства временного поселка. [34]
Одновременно изучаются эксплуатационные условия работы участка, возможность занятия станционных путей для размещения и формирования рабочих поездов, наличие диспетчерских съездов, размеры движения, периодичность и продолжительность окон для производства работ и время для доставки рабочих к местам ремонта и возвращения их обратно. [35]
При планировке промышленных узлов особенно большое внимание архитектор должен уделять: а) обеспечению четкой архитектурно-планировочной взаимосвязи промышленного узла с селитебной территорией; б) организации ( совместно со смежными специалистами) транспорта, что необходимо для быстрой доставки рабочих на предприятия и к месту жилья, а также для перевозки грузов; в) направлению главных подъездов и подходов к промышленному узлу с учетом ориентации на них зданий и сооружений основных производств; г) организации благоустроенных защитных зон между селитебными и промышленными территориями; д) благоустройству и озеленению внутризаводских территорий. [36]
Несчастными случаями, связанными с производством, считаются те, которые произошли с рабочими и служащими на территории предприятия, стройки, учреждения, организации; вне перечисленных территорий при выполнении работ по заданию организации, а также при доставке рабочих и служащих на место работы и с работы на тран-спорте, предоставленном организацией. Учету подлежат несчастные - случаи, происшедшие как в течение рабочего дня ( включая установленные перерывы), так и перед началом и по окончании работы, а также при выполнении работ в сверхурочное время, в выходные и праздничные дни. [37]
Несчастными случаями, связанными с производством, считаются те, которые произошли с рабочими и служащими на территории предприятия, стройки, учреждения, организации; вне перечисленных территорий при выполнении работ по заданию организации, а также при доставке рабочих и служащих на место работы и с работы на транспорте, предоставленном организацией. [38]
При выборе площадки для прибрострои-тельного завода руководствуются следующими основными требованиями: площадка должна быть, как правило, свободна от какой-либо застройки и находиться вблизи ( 1 5 - 2км) от города или населенного пункта, так как в противном случае в процессе эксплуатации завода затрачиваются большие средства на организацию транспорта для доставки рабочих и служащих на завод; площадку надо выбирать как можно ближе к источникам водо -, электро - и теплоснабжения, что имеет важное значение для небольших приборостроительных заводов; площадка должна иметь по возможности относительно спокойный рельеф, обеспечивающий отвод поверхностных вод, что имеет особое значение для заводов, проектируемых в одном одноэтажном здании, занимающем большую площадь застройки; грунты площадки должны допускать строительство зданий и сооружений без устройства дорогостоящих оснований; уровень грунтовых вод должен быть по возможности ниже уровня устройства подвалов, туннелей и других сооружений; площадка не должна затапливаться паводковыми водами и не должна располагаться над местами залегания полезных ископаемых. [39]
Утвержденный проект организации работ является основным документом, определяющим объемы и сроки выполнения предстоящих работ, продолжительность и периодичность предоставления окон, распределение работ по исполнителям, календарный график, порядок, очередность и направление работ по перегонам, путям и станциям, места расположения звеносборочных баз, необходимое дополнительное путевое и станционное развитие, а также порядок доставки рабочих к местам работ и возвращения их обратно. [40]
Желательно, чтобы от места работы до городка было не более 3 км. При доставке рабочих к месту работ и обратно автотранспортом это расстояние может быть увеличено. [41]
При доставке рабочих к месту работы и обратно автомобилями и мотодрезинами съемного типа должны строго соблюдаться требования безопасности. При перевозке рабочих автомобилями в путевом листе водителя делают отметку о пригодности автомобиля для перевозки людей, указывают количество перевозимых людей и фамилию старшего работника группы. [42]
ПМС, которой поручается выполнение работ на звеносбо-рочной базе, располагают, как правило, на той же станции, где размещена база, и этой ПМС планируют ремонт пути на участке, наиболее близко расположенном к базе. В этом случае будут минимальные потери по доставке рабочих к месту работ и в зависимости от общего их хода имеется возможность оперативно перераспределять загрузку между перегонной и базовой колоннами. Так, при массовом поступлении на базу грузов или необходимости ускорения сборки звеньев перегонная колонна оказывает помощь базе или, наоборот, при увеличенном объеме работ в окно на перегоне переключается часть базовой колонны на путевые работы. [43]
Обсуждаются также вопросы об извлечении оружия, неиспользуемого для военных надобностей; о пропуске беженцев через Западный фронт; о снабжении продовольствием и фуражом великоустюжских крестьян; о вывозе соли с низовьев Волги; об улучшении продовольственного снабжения рабочих подольских заводов; об экстренных мерах по сбору гильз и о возможности кустарного производства патронов; о строительстве Каширской электростанции; о доставке рабочих с Ижевского на Симбирский завод и другие. [44]
Только при тщательной подготовке могут нормально выполняться работы в этот период. Необходимо прежде всего заранее обеспечить возможность ежедневной доставки рабочих к месту выполнения работ как на установке, так и на трассе. Если по условиям местности дороги окажутся непроезжими, надо приспособить перевозку рабочих тракторами, но при этом жилище рабочих должно быть расположено недалеко от места работ. [45]