Доставка - сжиженный газ
Cтраница 3
Оборудование АГНС может быть условно классифицировано по следующим группам: для доставки сжиженных газов, для хранения сжиженных газов, для транспорта сжиженных газов, для наполнения баллонов сжиженным газом и слива газа в резервуары, вспомогательное. [31]
Цистерна-полуприцеп предназначена для перевозки сжиженных газов от газораздаточных станций на автозаправочные станции и может быть использована как газонаполнительная станция для заправки баллонов газобаллонных автомобилей, а также для доставки сжиженного газа от газораздаточных станций к групповым емкостям потребителей. [32]
По данной статье в прямых расходах учитываются затраты на вспомогательные материалы: реагенты для очистки и обеззараживания воды и сточной жидкости и материалы для нужд эксплуатации и текущего ремонта водопроводных, канализационных и газовых сетей, газового оборудования и средств по доставке сжиженного газа. [33]
Основными технологическими операциями ГНС являются: прием сжиженных газов, поступивших в железнодорожных цистернах; слив сжиженных газов из железнодорожных цистерн в свои хранилища; хранение сжиженных газов в надземных резервуарах и баллонах; наполнение сжиженными газами баллонов и автоцистерн; ремонт и освидетельствование баллонов; доставка сжиженных газов потребителям в баллонах и автоцистернах. [34]
Доставка сжиженных газов потребителям по сети железных дорог кроме специальных цистерн может осуществляться также в крытых вагонах, груженых баллонами. [35]
Контора сжиженного газа с подчиненными ей газораздаточными станциями полностью отвечает за снабжение газом, включая доставку его потребителям и подключение баллонов. Доставку сжиженного газа потребителям осуществляют непосредственно газораздаточные станции, расположенные в различных районах области. Весь автотранспорт сосредоточен на ГРС. [36]
Газ, охлажденный до низких температур, перевозится из района Мексиканского залива по рекам Миссисипи и Огайо в Чикаго. Планируется доставка сжиженного газа в Европу. [37]
 |
Техническая характеристика железнодорожных цистерн. [38] |
Транспортировка сжиженных углеводородных газов по трубопроводам - наиболее удобный и дешевый вид газоснабжения ГРС, так как ири этом отпадает необходимость в строительстве железнодорожной эстакады и ветки, а за счет сокращения нормативов запаса газа объем хранилища может быть уменьшен в 2 - 3 раза по сравнению со станцией, получающей газ по железной дороге. Автомобильный транспорт для доставки сжиженного газа применяют при сравнительно небольших расстояниях между ГРС и заводом-поставщиком. [39]
Транспортные автоцистерны предназначены для перевозки сжиженных газов с заводов-поставщиков до газораздаточных станций или с газораздаточных станций и кустовых баз крупным потребителям и групповым установкам со сливом в их резервуары. Раздаточные автоцистерны предназначены для доставки сжиженных газов потребителю с разливкой газа в малые сосуды, автомобильные и обычные бал-лоны. Эти цистерны оборудованы комплектом оборудования и приспособлений для розлива и выдачи сжиженного газа. Съемные резервуары ( транспортные цистерны) монтируются на прицепах или грузятся в обычные автомобили; используются, как и баллоны, в качестве стационарных потребительских установок, заменяемых по мере расходования. Грузовые автомобили предназначены для перевозки баллонов от газораздаточной станции до каждого потребителя. [40]
Результаты осмотра и возможность наполнения и отправки автоцистерны в рейс фиксируются в журнале. Во время следования к месту доставки сжиженного газа шофер должен вести машину без резких толчков и торможений. При этом он должен все время следить по показаниям манометра за давлением в цистерне. Если оно по какой-либо причине повысится сверх 15 кГ / см2, шофер должен принять меры к охлаждению автоцистерны. Для этого он должен укрыть ее от солнечных лучей или поливать в течение некоторого времени холодной водой. [41]
Результаты осмотра и возможность наполнения и отправки автоцистерны в рейс фиксируются в журнале. Во время следования к месту доставки сжиженного газа шофер должен вести машину без резких толчков и торможений. При этом он должен все время следить по показаниям манометра за давлением в цистерне. Для этого он должен укрыть ее от солнечных лучей или поливать в течение некоторого времени холодной водой. [42]
Согласно предварительным расчетам Гипрокаучука, стоимость доставки сжиженных газов, отнесенная на 1 т синтетического каучука, составляет от 17 до 56 руб. при перевозке на расстояние от 500 до 2000 км соответственно. [43]
 |
Схема перемещения сжиженных углеводородных газов от заводов-поставщиков к потребителям различными видами транспорта. [44] |
Однако способ транспорта сжиженных газов выбирается исходя из следующего основного принципа: стоимость перевозки единицы массы газа в заданных условиях должна быть минимальной. При разработке схемы транспорта, распределения и доставки сжиженных газов следует стремиться устанавливать минимальное число сливных и наполнительных операций, так как указанные операции резко увеличивают стоимость перевозок. [45]
Страницы: 1 2 3 4