Cтраница 2
Что называется рабочим объемом цилиндра, полным объемом и литражом двигателя. [16]
![]() |
Индикаторная диаграмма четырехтактного ( а и двухтактного ( б двигателей. А - выпускное окно. Б - продувочное окно. [17] |
Сумму рабочих объемов всех цилиндров двигателя в литрах называют литражом двигателя. [18]
С увеличением числа цилиндров при одном и том же литраже двигателя размеры его цилиндров уменьшаются. [19]
С увеличением числа цилиндров при одном и том же литраже двигателя размеры его цилиндров уменьшаются. Это уменьшение вследствие увеличения отношения внутренней поверхности цилиндра к его объему сопровождается усилением охлаждения двигателя. [20]
![]() |
Двигатель внутреннего сгорания. [21] |
Суммарный рабочий объем цилиндров, выраженный в литрах, - литраж двигателя. [22]
Литровой мощностью двигателя Мл называют отношение эффективной мощности Ne к литражу двигателя. Литровая мощность двигателя характеризует степень использования рабочего объема цилиндров двигателя. [23]
Индикаторной мощностью называют мощность, развиваемую газами внутри цилиндров, зависящую от литража двигателя, числа оборотов коленчатого вала и среднего индикаторного давления. [24]
Индикаторная мощность - это мощность, развиваемая газами внутри цилиндров, зависящая от литража двигателя, числа оборотов коленчатого вала и среднего индикаторного давления. [25]
Сумма рабочих объемов всех цилиндров многоцилиндрового двигателя, выраженная в литр ах, называется литражем двигателя. [26]
Кроме классификации по назначению подвижной состав подразделяется на классы: легковые автомобили в зависимости от литража двигателя, автобусы - от длины кузова, грузовые - от грузоподъемности. [27]
![]() |
Значения k разных групп АТС при разгоне ( замедлении.| Классификация АТС, принятая в странах ЕС. [28] |
У бензиновых АТС при разгоне существенно возрастают выбросы СО и NO, причем с увеличением литража двигателя значения коэффициентов kp снижаются. У дизельных АТС растут выбросы твердых частиц ( сажи) и расход топлива. При замедлении значения удельных выбросов снижаются в 3 - 10 раз. [29]
Повышение мощности газовых двигателей может быть достигнуто путем увеличения: степени сжатия, теплотворности горючей смеси, коэффициента наполнения и литража двигателя. [30]